后驱车有哪些？
目前市面上的后驱车有：
1、宝马CLAR架构下车型，3系、4系、5系、6系、7系、8系。
2、奔驰C级、E级、CLS级、S级。3、一汽丰田皇冠。
4、捷豹XEL、XFL。
5、凯迪拉克ATS-L、CT6。
6、雷克萨斯IS、GS、LS等。
后驱车由于其机械设计特性，通常只有中（大）型车才会使用。
后驱车都有什么轿车？
1.凯迪拉克ATS-L。
凯迪拉克ATS作为与科迈罗同平台的产品，是一款时尚、运动的美式豪华车。国产的ATS-L不仅延续了这个性格，还加长了尺寸，更符合这个级别的气势。动力方面，搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱，最大输出279马力，6.2秒破百。
无论是强烈的X感，还是干净利落的过弯，ATS-L都能满足你的需求。虽然变速箱的换挡逻辑会受挫，但绝对符合跑车的要求。
另外，这款车的缺点也非常明显。4730、1824、1426mm的车身尺寸虽然在同级别中处于中等水平，但驾乘空间的表现相对一般，悬挂的调校也偏向运动。即使是普通模式也很辛苦，高油耗也让很多车主感到压力很大。
2.英国菲尼迪Q50L
菲尼迪在北美与雷克萨斯和讴歌竞争，但它在中国的影响力要差得多。作为英伦和菲尼迪的主要X车型之一，占4月份品牌总销量的30%以上，定位主要为年轻人和家用。
同时，外观和内饰设计符合国人审美，科技感和时尚感强烈，做工精致，凸显豪华车型的档次感。但让其销量不温不火的是品牌影响力因素，但也不能否认是好车。
动力方面，Q50L搭载2.0T发动机，满足国六挡排放，匹配7速自动变速箱。动力系统来自奔驰，调校和奔驰产品差不多。油门踏板本身的阻尼较重，让驾驶感觉很平静。211马力的输出，7.4秒的成绩，还是有一定可玩性的。
3.捷豹XEL
动力方面，捷豹XEL搭载2.0T低/高功率发动机，匹配8速自动变速箱。加长后后排空间很大，家用包括商用都绰绰有余。但有些运动基因不可避免的丢失，悬挂的调校风格向舒适性靠拢。
车型方面，建议最低配200PS精英版。与凯迪拉克ATS-L的最低配相比，捷豹XEL拥有主动安全系统，如车道保持、主动制动、10.2英寸多媒体屏幕、氙气大灯、前后双天窗、后排手动侧遮阳帘等
值得注意的是，大部分车主反映捷豹XEL变速箱低速顿挫、后备箱空间小等问题。建议去4S店实地体验一下。
4.阿尔法罗密欧朱利亚
阿尔法罗密欧Giulia有太多的词来形容。听起来很吸引人。的确，诱人的外观和进口品牌的身份，再加上运动属性，就能让Giulia在国内获得成功，哪怕只是一小部分。
配置性能不输同级对手。17寸轮圈，带记忆和电动调节的真皮座椅，超大中控屏，多功能方向盘，定速巡航，防眩目后视镜都很实用。
我车是前驱车但是怎么感觉是后驱的？
- 日产逍客suv，今天上我家门口的斜坡，不是很平缓，角度不好一侧后轮悬空，然后后轮打滑，既然是前驱那不是应该上的去吗，为什么后轮会原地空转，地上轮胎印都摩擦出来了
- 你的是四驱的。四驱。分全时四驱，适时四驱一个轮空转，有esp马上介入，所以没有空转的轮胎会使劲转。
后驱车电子辅助系统能完全防止侧滑吗
- 我知道车辆电子辅助系统能完善后驱车在急加速的时候防止车身侧滑 可是真能做到急加速的时候完全一点都不侧滑吗？我不懂 求解
- 车好的话可以的
四驱车安检出现阻滞不合格。问了厂家，说贵州检测站用前后轮分开检测的方法，不能用于四驱车检验。啥办？
- 贵州四驱车的检测问题。
- 路试呗，不过检测站对于不能上安检台的车才路试，比如吊车，不能转换成2区的四驱车等，因为程序超级繁琐
哈佛h7是后驱车吗
- H7是四驱车型。希望回答能够对你有帮助。
我的车是途观1.8T前驱车，后轮安装米其林博悦235-55R17，前轮装米其林浩悦235-55r17，可否，有无技术缺陷
- 我的车是途观1.8T前驱车，原车胎是4条米其林博悦235-55R17，现整理出两条较好的胎装于后轮，两条前轮欲更换为米其林浩悦，可否，有无技术缺陷
- 这样是合理的，你的是前驱，前轮磨损要大于后轮
我的车是后驱车，今天检查我的汽车轮胎发现轮胎上有个钉帽，位于右后轮中间位置，心想，完了，压到钉子里
- 我的车是后驱车，今天检查我的汽车轮胎发现轮胎上有个钉帽，位于右后轮中间位置，心想，完了，压到钉子里，于是我用一字螺丝刀把钉子翘了出来，发现原来是个螺丝，现在一直在担心会不会对日后跑高速有安全隐患，就怕爆胎，漏气，心里一直在纠结要不要换轮胎，跪求各位高手帮帮忙…
- 扎的位置不是侧面，且从图片看应该没有扎破，即使破只是漏气，对高速应该不影响的！
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前驱车怎样操作才能让后X死
- 把手刹拉到顶。手刹都是刹的。后轮。满意请采纳
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- 后速不对，做轮定位
前驱车前轮前后有间隙是怎么回事
- 轴距必须有间隙如果没间隙车轮无发转动
