所谓“不是一个档次的车”，是指某个品牌或车型的车辆在产品质量、性能、配置、工艺等方面与同级别车型相比缺乏优势，或者不尽如人意。在消费者眼中，这样的车型往往不被看好，更谈不上受到市场的认可。然而，对于许多国产车型而言，这样的标签却是比比皆是。其中，雅阁天籁就是一个典型的例子。
雅阁是本田旗下一款非常耳熟能详的车型，其是一款高档轿车，但是这个品牌在国内市场的X情况并不如人意，其销量一直都在下滑。而和雅阁相似的还有东风日产的天籁，同样是一款中高级轿车，但是其在国内的X也不尽如人意。对于许多消费者来说，雅阁和天籁的表现并不令人满意。
相对于只X“马路之美”的X车和“相对单调”的B级车，在产品定位上，中高级轿车更强调“全面”的表现。因此，这类车型不仅在舒适性、配置等方面较为突出，而在安全性、动力性、操控性方面的表现也应该与其价值相匹配。然而，对于国内的雅阁和天籁来说，一直以来都存在着“不是一个档次的车”的问题。
在配置方面，雅阁和天籁的同级别竞品中是很难占据优势的。比如，雅阁在配备全景天窗、电子稳定控制（ESC）、无钥匙启动等功能方面都存在不足；而天籁则在自适应巡航、主动刹车辅助、盲区监测等高科技配置上也十分缺乏。这样的配置水平显然是不能与同级别车型相提并论的。
另外，雅阁和天籁在动力、操控方面也表现平平。比如，在发动机动力输出上，这些车型的发动机都缺乏扭矩，使得驾驶乐趣大打折扣。再比如，在悬挂调校上，这些车型都偏向于舒适型，使得高速行驶时的稳定性和操控性都相对较差。而对于同级别竞品来说，这些问题都不存在或者得到了解决。
总之，无论是从配置、动力、操控等方面来看，雅阁、天籁在同级别车型中都存在着不少缺陷。这不仅导致了消费者的不满，更让两个品牌在市场竞争中失去了优势。因此，雅阁和天籁需要更加努力才能跻身中高级轿车的行列，在未来的发展中取回品牌的颜面。
