什么是三叉戟飞机？
三叉戟客机是英国德·哈维兰公司研制的中短程三发喷气式民航客机。最初德·哈维兰公司将其命名为D.H121，后改为“三叉戟（Trident）”。给飞机取名“三叉戟”，据说设计人员的灵感是来源于飞机有三套独立的飞行控制系统和三台发动机。三叉戟客机1962年1月首飞，1964年4月投入运营。至1975 年停产，各型三叉戟客机共生产117架。主要用户是英国欧洲航空公司BEA ，中国的空军和民航在七十年代引进三叉戟客机，成为三叉戟客机主要用户之一。
三叉戟飞机时速多少？
信息
中文名 三叉戟客机
用途 民用客机
别名 D.H.121
长度 39.98m
宽度 3.44m
高度 8.62m
重量 37090Kg
制造单位 英国航宇公司
续航里程 2668Km
核载人数 128～180人
外文名 Trident
首飞时间 1962年1月
翼展 29.87m
巡航速度 929千米/小时
设计者 德·哈维兰公司
后掠角度 35度
最大起飞总量 68040Kg
运营 1964年4月
实用升限 10970Km
生产国 家英国
飞机为什么叫三叉戟？
因为设计人员的灵感是来源于飞机有三套独立的飞行控制系统和三台发动机。中国在1970年代引进“三叉戟”客机，是“三叉戟”客机主要用户之一；三叉戟客机最初德·哈维兰公司命名为D.H.121，后改为三叉戟（Trident ），给飞机取名三叉戟，据说设计人员的灵感是来源于飞机有三套独立的 飞行控制系统和三台发动机。
三叉戟飞机的载客多少人？
三叉戟”是英国原德哈维兰公司已并人英国航宇公司)研制的中短程三发客机。1957年开始设计，1962年1月首次试飞，1964年春投入航线使用。“三叉戟”共有4种型号：“三叉戟”1，初始生产型，载客103人，共生产24架；1E，加大航程型，载客115人，生产15架；2E，发展型，载油量和航程再增大，1968年开始交付使用，生产50架，中国民航订购30架；3B，机身加长5米，载客128-180人，机尾坩0D1台供起飞用的涡喷发动机，生产26架。各型共生产117架，1978年停产，1979年2E型单价750万美元
三叉戟飞机起飞油耗？
“三叉戟”飞机的油耗还是比较大的，油耗5000升每小时。燃油加量 6,400加仑(29,094升)经济巡航速度 0.91马赫(966kph)经济巡航高度 27,000英尺-36,000英尺(8,230米-10,970米)最大航程 3840千米。这款飞机性能不是很稳定，所以基本上已经被淘汰了，目前博物馆还有。
三叉戟飞机加满油能飞多少公里？
三叉戟飞机加满油是29,094升，
巡航速度 0.91马赫(966kph) 巡航高度 27,000英尺-36,000英尺(8,230米-10,970米) 航程 3840千米。老三叉戟飞机按规定满载油量为二十二吨，航程力五小时(其中包括一个小时的保留油量)，平均每小时耗油四吨半。我这样解释算不算标准。
什么是三叉戟事件？
1971年9月13日凌晨，林老总与“林办”的工作人员乘坐红旗轿车趁着夜色奔赴山海关机场，登上了提前安排好的三叉戟飞机起飞。
不久后，这架三叉戟飞机坠毁在蒙古的温都尔汗附近，飞机上的人员全部X。
因为事件发生在9月13日，所以也被称为九一三事件。
三叉戟飞机名字的由来？
“三叉戟”飞机是由原英国德·哈维兰公司（1959年并入英国霍克·西德利公司，1978年又合并入英国宇航公司）根据英国欧洲航空公司的需求而研制的三发中近程喷气式民航客机。
最初德·哈维兰公司将该机命名为DH.121，后改为“三叉戟”。给飞机取名“三叉戟”据说设计人员的灵感是来源于飞机有三套独立的飞行控制系统和三台发动机。
三叉戟飞机最高飞行速度？
最高飞行速度967公里
三叉戟飞机最早由原英国德·哈维兰公司着手研制，后该公司并入英国霍克·西德利公司，1978年又并入英国航宇公司。最初德·哈维兰公司命名为D.H.121，后改为现名。三叉戟飞机采用半硬壳式机身，全金属(铝合金)蒙皮。分驾驶舱和旅客舱。除标准布局外，还有载客较多的混合布局和高密度布局。飞机上装有3台涡轮风扇发动机。两台装在机身后部左右两侧，一台装在后机身内。单台推力为52.2千牛。机翼为悬臂式后掠下单翼，全金属结构，面积为135.82平方米，机翼中有整体油箱。可载客128～180人。翼展29.87米，机长39.98米；机高8.62米。使用空重37090千克，有效载荷15296千克，最大起飞重量68040千克。最大巡航速度967千米／时，最大油量航程2668千米，最大载重航程1760千米。
三叉戟是什么飞机？
三叉戟（Tritent）客机是由原英国德?哈维兰公司根据英国欧洲航空公司（BEA）的需求而研制的三发动机中近程喷气式民航客机。1962年1月首飞。1964年4月投入运营。该机在国外航空界影响不大，毕竟只生产了117架，数量偏少，主要用户是英国欧洲航空公司（BEA），一家就消化了68架，但在中国，它的知名度却相当高。中国空军和民航共X了35架，占全部产量的30%，已停止生产。
