什么是无砟铁路轨道？
无砟轨道的铁路是没有道砟的铁路，但是造价比有砟轨道高，时速300公里及其以上的高速铁路正线必须采用无砟轨道，因为高速X组速度太快，如果是有砟轨道会产生引力打坏X底部。
另外普通铁路一些比较长的隧道里面也是设置无砟轨道，主要是便于维护。
有渣轨道与无渣轨道的区别？中国那里有无渣轨道？
一、有砟轨道:指在路基上面使用石渣作为道床。
传统的铺枕木和石子的轨道。轨道投资低，火车行驶时会有噪音，货车行驶速度不快，乘客也不舒服。有碴轨道具有铺设简便、综合造价低廉的特点，冲击韧性好，有利于排水。但容易变形，维修频繁，维修费用较大。同时，列车速度受到限制。
二、无砟轨道：指在路基上面没有石子，而采用整体式道床板。
又作无碴轨道，是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构统称为无砟轨道。其轨枕本身是混凝土浇灌而成，路基也不用碎石，钢轨、轨枕直接铺在混凝土路基上。无砟轨道是当今世界先进的轨道技术，可以减少维护、降低粉尘、美化环境、而且列车时速可以达到400公里以上。无砟轨道平顺性好，稳定性好，使用寿命长，耐久性好，维修工作少，避免了飞溅道砟。但是无咋轨道造价比较高。
上了300KM/H或以上级别的高速铁路的正线要全部使用无砟轨道。
京津城际高速铁路，武广高速铁路，郑西高速铁路，沪宁城际高速铁路正线使用无砟轨道。其他的300-350KM/H级别的高速铁路也要使用无渣轨道板。
另外其他的铁路也有使用，成灌铁路大部分路段为无砟轨道，遂渝铁路与渝怀铁路的小部分路段有无砟轨道作为试验用。
有砟轨道和无砟轨道的区别？
有砟轨道与无砟轨道的区别是：
1、有砟轨道和无砟轨道使用材料不同。有砟轨道是指轨下基础为石质散粒道床的轨道，通常也称为碎石道床轨道。无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构；
2、相较于有砟轨道来说，无砟轨道整体性好，线路稳定，维修工作量小，但成本高，施工期长。无砟轨道轨枕本身是混凝土浇灌而成，而路基也不用碎石，铁轨、轨枕直接铺在混凝土路上，车速可以达到200公里以上。有砟轨道是用由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在枕木上，之下为小碎石铺成的路作，一般车速只有100多公里左右；
3、无砟轨道相对有砟轨道的经济效益仅能从有砟轨道需要增加的维修费用计算得到。有砟轨道的维修在很大程度上实现了机械化和自动化，维护费用要低，并能够持久地保持轨道几何状态。无砟轨道也需要维修，钢轨打磨工作量相对有砟轨道要增加，随着有砟轨道使用时间的增加，伤损将增多。
什么叫有砟道和无砟道？
有砟道和无砟道:有砟轨道是指轨下基础为石质散粒道床的轨道，通常也称为碎石道床轨道，是轨道结构的主要形式之一。无砟轨道又作无碴轨道，是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构统称为无砟轨道。
高铁的无砟铁轨是什么意思？
无砟轨道是是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，又称作无碴轨道，是当今世界先进的轨道技术。
无砟轨道跟普通轨道的区别有：
1、使用的材料不一样：无砟轨道使用的是混凝土、沥青混合料，普通轨道使用的材料就比较丰富多样了，例如散粒碎石或高分子X材料等。
2、适用范围不一样：无砟轨道适用于石质路基或无碴桥面上。铺在土质路基上则须另设压实的沥青混凝土承重层。
3、特点不一样：相较于普通轨道来说，无砟轨道整体性好，线路稳定，维修工作量小，但成本高，施工期长
无砟轨道六种类型？
一、CRTSⅠ型板式无砟轨道（日本板）
预制轨道板通过水泥沥青砂浆调整层，铺设在现场浇注的具有凸形挡台的钢筋混凝土底座上，并适应ZPW－2000轨道电路的单元轨道板无碴轨道结构型式。
二、CRTSⅡ型板式无砟轨道（德国博格板）
预制轨道板通过水泥沥青砂浆调整层，铺设在现场摊铺的混凝土支承层或现场浇注的钢筋混凝土底座（桥梁）上，并适应ZPW－2000轨道电路的连续轨道板结构无碴轨道结构型式。
三、CRTSⅠ型双块式无砟轨道（德国RHEDA2000型）
将预制的双块式轨枕组装成轨排，以现场浇注混凝土方式将轨枕浇入均匀连续的钢筋混凝土道床内，并适应ZPW－2000轨道电路的无碴轨道结构型式。
四、CRTSⅡ型双块式无砟轨道(德国旭普林型)
以现场浇注混凝土方式，将预制的双块式轨枕通过机械振动法嵌入均匀连续的钢筋混凝土道床内，并适应ZPW－2000轨道电路的无碴轨道结构型式。
五、CRTSⅢ型板式无砟轨道（国产化研发）。
预制轨道板通过水泥沥青砂浆调整层，铺设在现场摊铺的混凝土支承层或现场浇注的钢筋混凝土底座（桥梁）上，并适应ZPW－2000轨道电路的连续轨道板结构，且对每块板限位的无碴轨道结构型式。
CRTSⅢ型板式无砟轨道采用路桥隧轨道结构单元、轨道板与自密实混凝土形成复合板结构、利用可调模板进行轨道结构几何形位控制等先进技术。是一种高安全性、高耐久性、可维修性好的轨道结构。目前，CRTSⅢ型板式无砟轨道已经成为我国新建高速铁路的主要无砟轨道结构类型。
无砟轨道什么意思？
无砟轨道就是没有碎石的轨道，由钢筋混凝土浇筑而成。和有砟轨道相比，无砟轨道能够长久保持钢轨的形状和位置、在较长的服务期内不需要大规模维修，同时还具有轨道结构耐久性好、整洁美观的特点。我国常用的无砟轨道结构型式有板式和双块式无砟轨道。
