诺曼底号X记哈尔威船长的对话
“伟大的灵魂”是指哈尔威船长，他的宣布显示了钢铁般的意志和无上的权威，体现了首先保护弱小的社会应有的运作秩序。
表明居于社会主导地位一方必须首先承担起某种责任的意义，此时，哈尔威船长已成为一个伟大灵魂的化身，巍然屹立于上空。 1870年3月17日，两艘英国轮船（“诺曼底”号和“玛丽”号）相撞，出事后，“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职。哈尔威船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者，于是，雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和景仰之情。
在哈尔威船长严肃宣布了一条生死攸关的纪律——“哪个男人胆敢在女人前面，你就X打死他”以后，人们形成的一种感觉。
这项宣布，显示敞伐搬和植古邦汰鲍咯了钢铁般的意志和无尚的权威，体现了首先保护弱小的社会应有的运作秩序，表明了居于社会主导地位的一方（当然，男女本应是平等的）必须首先承担起某种责任的理念。
确实，此时此刻的船长已成了一个伟大灵魂的化身，巍然屹立于上空。
船上一共有61人,哈尔威船长惟独把自己给忘了.这忘却的一人恰恰就是哈尔威船长自己,这也正是哈尔威船长舍己为人的体现之处. 一刹那间。男人、女人、小孩，所有的人都奔到甲板上，人们X着身子，奔跑着，尖叫着，哭泣着，惊恐万状，一片混乱。
这句话写的是“诺曼底”号X了，在很短的时间内，人们纷纷逃生的混乱场面。
人们都害怕到了极点，尖叫着，哭泣着。
这与下文的哈尔威船长镇定救人形成了鲜明的对照，更突出了哈尔威船长舍身为人的崇高品质。 哈尔威船长，他屹立在舰桥上，一个手势也没有做，一句话也没有说，犹如铁铸，纹丝不动，随着轮船一起沉入了深渊。哈尔威船长在沉没之前，就没有办法救出自己吗？
从道理上说，哈尔威船长能把那么多人救出去，也一定能救出自己；他可以最后一个下救生艇，但决非不能上救生艇；他可以在水面上漂浮等人来救，但决非连在水面上漂浮一会儿都不可能。
哈尔威已经抱定了与轮船共存亡的决心，以葬身大海作为最后归宿，所以他不想救出自己。
在死亡面前，最能展现一个人的本色，谁都可以X这个机会造就英雄业绩，谱就英雄乐章，在泰坦尼克号沉没之时，你认为有哪些人称得上是英雄，为什么？
成就一个英雄的“权利”人人都有，关键在于你是否“运用”这个“权利”，在灾难面前，最能够显现出人性的本色，在生死存亡关头，能够克服恐惧、镇定自若为别人考虑的人都可以称得上是英雄。
哪个男人胆敢冲在女人前面，你就X打死他。 说明在情况危机时，必须尊重妇女，在这时一般男的要比女的力气大，要冲的话女的当然不行，因此为了维持秩序，必须用武力来维持。
诺曼底号X记，怎么X的？
1870年3月17日夜晚，大海上夜色正浓，薄雾弥漫。速度快，负载大的“玛丽号”笔直朝着“诺曼底号”逼了过来，在“诺曼底号”的船身上削开了一个大窟窿，哈尔威船长镇定自若地指挥大家井然有序的逃离。最后大家得救了，而船长却与船一起沉入了海中。哈尔威船长虽然死了，但他死得多么光荣：他虽然死了，但他做到了尽职尽责，以身殉职；他虽然死了，但他救活了60条性命；他虽然死了，但尽职尽责、舍己为人的他却永远活在人们的心中。 “有的人死了，可他还活着。”
复述海难发生的过程诺曼底号X记？
1870年3月17日夜晚，大海上夜色正浓，薄雾弥漫。速度快，负载大的“玛丽号”笔直朝着“诺曼底号”逼了过来，在“诺曼底号”的船身上削开了一个大窟窿。
哈尔威船长镇定自若地指挥大家井然有序的逃离。最后大家得救了，而船长却与船一起沉入了海中
诺曼底号X记 多少岁可以看？
12岁以上的孩子可以观看
根据科学研究，12岁以下的孩子对事物的接受能力还不算很熟，而诺曼底号X记，全程的情绪感是向下的，成人的话，还可以接受，但如果是未成年的孩子，那么还是推荐12岁以上的去观看
应该把孩子培养着健康的生长，情绪向下的影片或电视应当不给孩子看
诺曼底号X记小练笔？
?们悲壮地站在“玛丽”号上，悲壮地看着舰长和船?起慢慢往下沉。就在这时，奥克勒福?副喊道：“船长，虽然船没了，但是你的船员们还在，你的乘客们还在……”就在这时，船沉下去了。
?们默默地望着平静的湖?，突然，海?上窜出?个?，?们晴?看“是船长、是船长！”时都欢乎开来。克莱芒抓起?个救?圈朝船长投过去，救?圈?下?落在船长的?边。船长套着救?圈游了过来。船长上船后，?家就?拥?上，你亲我抱。
过了?会?，船长打电话给他的上级，上级早听说了这件事，嘉奖了他。通完电话后，船长对奥克勒福?副：“克勒福，刚才上级表扬了我，我现在要表扬你，要不是你喊那?句话，让我想通了，我早就死了。”福?副说：“本来就是吗！你是多么优秀的?个船长，如果下?次国家再造艘船，?定还会让你当船长的”这时，?艘轮船赶来，把“诺曼底”号上的?接回去了。
回去后，他的事迹传遍了全国。?家都学他在危急时刻镇定?若、不荒不忙、舍已救?的’精神。最后，他果然当上了另?艘漂亮的轮船的船长，和他的船员们?起，在?海上航?着。
人教版诺曼底号X记课文原文？
诺曼底号X记
1870年3月17日夜晚，哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛这条航线。大海上夜色正浓，薄雾弥漫。船长站在舰桥上，小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号。
1870年3月17日夜晚，哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛这条航线。大海上夜色正浓，薄雾弥漫。船长站在舰桥上，小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号。乘客们都进入了梦乡。
“诺曼底”号是一艘大轮船，在英伦海峡也许可以算得上是最漂亮的邮船之一了。它装货容量六百吨，船体长二百二十尺，宽二十五尺。海员们都说它很“年轻”，因为它才七岁，是1863年造的。
雾愈来愈浓了，轮船驶出南安普敦河后，来到茫茫大海上，相距埃居伊山脉估计有十五海里。轮船缓缓行驶着。这时大约凌晨四点钟。
周围一片漆黑，船桅的梢尖勉强可辨。 像这类英国船，晚上出航是没有什么可怕的。
突然，沉沉夜雾中冒出一枚黑点，它好似一个幽灵，又仿佛像一座山峰。只见一个阴森森的往前X的船头，穿破黑暗，在一片浪花中飞驶过来。那是“玛丽”号，一艘装有螺旋推进器的大轮船，它从敖德萨启航，船上载着五百吨小麦，行驶速度非常快，负重又特别大。它笔直地朝着“诺曼底”号逼了过来。
眼看就要撞船，已经没有任何办法避开它了。一瞬间，大雾中似乎耸起许许多多船只的幻影，人们还没来得及一一看清，就要死在临头，葬身鱼腹了。
全速前进的“玛丽”号，向“诺曼底”号的侧舷撞过去，在它的船身上剖开一个大窟窿。
由于这一猛撞，“玛丽”号自己也受了伤，终于停了下来。“诺曼底”号上有二十八名船员，一名女服务员，三十一名乘客，其中十二名是妇女。
震荡可怕极了。一刹那间，男人、女人、小孩，所有的人都奔到甲板上，人们X着身子，奔跑着，尖叫着，哭泣着，惊恐万状，一片混乱。海水哗哗往里灌，汹涌湍急，势不可当。轮机火炉被海浪呛得嘶嘶地直喘粗气。
船上没有封舱用的防漏隔墙，救生圈也不够。
哈尔威船长，站在指挥台上，大声吼喝：“全体安静，注意听命令!把救生艇放下去。妇女先走，其他乘客跟上，船员断后。必须把六十人救出去。”
实际上一共有六十一人，但是他把自己给忘了。
船员赶紧解开救生艇的绳索。大家一窝蜂拥了上去，这股你推我搡的势头，险些儿把小艇都弄翻了。奥克勒福大副和三名工头拚命想维持秩序，但整个人X因为猝然而至的变故简直都象疯了似的，乱得不可开交。几秒钟前大家还在酣睡，蓦地，而且，立时立刻，就要丧命，这怎么能不叫人失魂落魄!
就在这时，船长威严的声音压倒了一切呼号和嘈杂，黑暗中人们听到这一段简短有力的对话：“洛克机械师在哪儿?”“船长叫我吗?”“炉子怎么样了?”“海水淹了。”“火呢?”“灭了。”“机器怎样?”“停了。”
船长喊了一声：“奥克勒福大副?”
大副回答：“到!”
船长问道：“我们还有多少分钟?”“二十分钟。”“够了，”船长说，“让每个人都下到小艇上去。奥克勒福大副，你的X在吗?”“在，船长。”“哪个男人胆敢抢在女人前面，你就X打死他。” 大家立时不出声了。没有一个人违抗他的意志，人们感到有一个伟大的灵魂出现在他们的上空。“玛丽”号也放下救生艇，赶来搭救由于它肇祸而X的人员。 救援工作进行得井然有序，几乎没有发生什么争执或殴斗。事情总是这样，哪里有可卑的利己主义，哪里也会有悲壮的舍己救人。
哈尔威巍然屹立在他的船长岗位上，指挥着，X着，领导着大家。他把每件事和每个人都考虑到了，面对惊慌失措的众人，他镇定自若，仿佛他不是给人而是在给灾难下达命令，就连失事的船舶似乎也听从他的调遣。
过了一会儿，他喊道：“把克莱芒救出去!”
克莱芒是见习水手，还不过是个孩子。
轮船在深深的海水中慢慢下沉。
人们尽力加快速度划着小艇在“诺曼底”号和“玛丽”号之间来回穿梭。“快干!”船长又叫道。
二十分钟到了，轮船沉没了。
船头先下去，须臾，海水把船尾也浸没了。
哈尔威船长，他屹立在舰桥上，一个手势也没有做，一句话也没有说，犹如铁铸，纹丝不动，随着轮船一起沉入了深渊。人们透过阴惨惨的薄雾，凝视着这尊黑色的雕像徐徐沉进大海。
哈尔威船长的生命就这样结束了。
在英伦海峡上，没有任何一个海员能与他相提并论。
他一生都要求自己忠于职守，履行做人之道。面对死亡，他又运用了成为一名英雄的权利。
诺曼底号X记的前因后果？
诺曼底号X是因为天黑，速度快造成。
1870年3月17日夜晚，“诺曼底”号轮船驶出南安普敦河后，来到茫茫大海上，结果与同在海上行驶的“玛丽”号相撞。经过:大家都十分慌张，都想逃生，可是哈尔威船长却冷静地指挥大家不要慌乱，指挥人们有秩序地逃难。结果:由于他临危不乱，机智、果断，使60位乘客都得救了，而伟大的哈尔威船长却和“诺曼底号”一起被海水吞没了。
诺曼底号X记是诺曼底登陆吗？
不是
诺曼底号X于1870年3月17日夜，这是历史上真实的事情。
《诺曼底号X记》作者是维克多·雨果，写的是两艘英国轮船相撞，“诺曼底”号船长沉着指挥，使所有乘客与船员获救，自己却以身殉职的故事。赞扬了哈尔威船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神。
诺曼底登陆：代号“霸王行动”，是第二次世界大战中盟军在欧洲西线战场发起的一场大规模攻势。
1944年6月6日早6时30分，接近三百万士兵渡过英吉利海峡前往法国诺曼底。诺曼底战役是世界上最大的一次海上登陆作战，使第二次世界大战的战略态势发生了根本性的变化。
诺曼底号X记是真实故事吗？
诺曼底号X于1870年3月17日夜，这是历史上真实的事情。
1942年2月9日，灾难发生了。由于计划不久之后出发，大批的粮食、食品、被服、衣物和救生设施被送上了船，四处堆放在船舱内。在头等舱沙龙，工人正在切割原来用于支撑玻璃喷泉的钢柱。
火花溅到旁边堆放的木棉救生衣上，大火一下着了起来(这是官方调查的说法。根据FBI的埃德加·胡佛秘密调查，是黑手党命令工人故意纵火，以警告胡佛，在战时不要触动纽约意大利裔黑手党势力)
1939年8月31日，完成了第一百三十九次航行的诺曼底号停靠在了纽约哈得逊河畔88号码头。
由于欧洲战争的爆发，CGT通知诺曼底号，暂时不要在可能有德国潜艇的大西洋上航行，就地待命，船上只保留了200人留守。旁边的90号码头停靠的就是老冤家玛丽X号。
1940年6月，法国战败求和。美国立即宣布X诺曼底号。海岸警卫队负责担任保护和警戒任务，防止破坏。对于美国来说，这艘船说不定另有用处。
1941年12月7日，日本海军空袭珍珠港，美国参战。诺曼底号被美国海军征用。
三色旗被降了下来。美国海军将其改名为拉法耶特号，准备作为运兵船使用。由于纽约和新泽西的港口没有船坞能容纳下这条80000吨级的大船，于是在88号码头就地进行改造工作。
数千名工人登上这艘浮动的海上璇宫，剥掉豪华装潢，拆掉娱乐设施，将其变成运兵船。
1942年1月15日，它被交给国防部。预计在二月开始执行首次任务，向太平洋诸岛，尤其是夏威夷X岛增援兵力。
