网友提问:
汽车尾翼有什么作用?
优质回答:
是不是叫气流偏导器?
1.先说飞机。多次谈过飞机,为方便阅读,还要在重复一遍。飞机在跑道上滑行,机翼划过空气,相当于空气分别从机翼的上X过。因为机翼上凸下平(或微凹),空气流过机翼上面的速度大于流过下面的速度,见图。根据伯努利原理,流体在流速大的地方压强小,流速小的地方压强大。流过下面的空气对机翼的压强大于流过上面的空气对机翼的压强,这个压强差产生了升力,当飞机滑行速度达到一定值时,产生的升力大于飞机的重力,飞机就腾空而起。
对“气流偏导器”,最早是通过中X认识的。
2.(2009年广东中X)有些跑车在车尾安装了一种“气流偏导器”,如图由于“气流偏导器”上表面平直,下表面呈弧形凸起,当跑车高速行驶时,流过它上方的空气速度比下方空气速度____(选填“大或小”),此时,上方空气压强比下方空气压强____(选填“大或小”),这样,“气流偏导器”受到一个向____(选填“上或下”)的压力差,从而使车轮抓紧地面。
其实,只需看一下“气流偏导器”的截面图,就是一个反转的飞机翅膀。
实话实说,对“气流偏导器”就知道这些,嗯,还看过一本汽车杂志,上面提到一句,安装“气流偏导器”可以省油。不过,到现在也没想明白道理,借此求教大家,盼行家能不吝赐教。
在初中物理课本中,就介绍过一种如“气流偏导器”式的东西。
3.深水飞机。机翼与“气流偏导器”相同,与通常飞机相反,也是上表面平直,下表面呈弧形凸起,在水中前进时,受到向下的压力差,使之能潜入身水中航行。但深水飞机的机翼与“气流偏导器”有明显的一点区别,在机翼的后缘装有襟翼,襟翼向上张开,机翼就可获得向上的升力,飞机就向上浮起来。
深水飞机通过改变机翼的形状,即可获得向下的力,也可获得向上的力,确实很奇妙。自然界中一种鸟也不甘下风,一位英国摄影师曾拍到一只灰雁飞行的照片。看出其中的奥妙没有?上图是灰雁在高空正常飞行,下图中灰雁保持头部不动整个身体连同翅膀一起反转180°,是因为飞行中遇到了强风,反转后,翅膀受到两侧空气的压力差,有方向向上变为方向向下,使灰雁能快速下降到安全的低空。
神奇的大自然,真是奥妙无穷。
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现在大家买回来一台车,总希望自己的车跟别人的不一样。所以都喜欢小改一下,贴点拉花、换个座套,好看的拉花总能起到吸引人眼球的作用。
但是如果贴点拉花之类的还不能满足你的要求,那可能就需要进入到改装的行列了,有宽体轿跑风。
当然也有魔性的汽配城风格
但是不管你怎么改,最简单但是拉风效果最显著的可能就是尾翼了,装上尾翼之后买菜车分分钟变成跑车的感觉,只要不轰油门就不会露馅。
装上尾翼过后回头率肯定是妥妥的增加,但是对车子有实际的作用吗?能提高车子的性能吗?那今天小韩就给大家讲一讲。
尾翼的学名叫做扰流板,是用来干扰气流的运动的,因为安装在车尾形状又像翅膀所以就被称为尾翼,大多数人对于尾翼的印象都是赛车上面才有的东西,当然这个世界上大部分的赛车都有尾翼这个东西。
赛车都是用成绩说话的,车子外观漂不漂亮都是次要的,所以赛车上面的尾翼肯定不会是一个摆设,车子在高速行驶的时候流过车底的空起会想把车子托起来,就像飞机越跑越快即将起飞的状态。但是车子要想跑的快就得死死的贴住地面,利用尾翼形成一个下压力,让轮胎获得更大的抓地力,加速、刹车、过弯都不会打滑。
但是对于我们平常改装的尾翼来说,大部分是没什么用的。因为我们的家用车是开不快的,下压力几乎没有,装尾翼打的孔如果处理不好的话还会漏水,形状设计不好的话还可能会产生振动、噪音。但是如果是为了帅装一个尾翼倒也不是不行,只是如果被X叔叔盯上了也是一个麻烦事。
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增加下压力,高速有效,低速没效果,不过自己装的就算了,纯粹好看而已