网友提问：
辽宁舰突破第一岛链起到什么作用呢？
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这个问题其实很复杂，不仅仅是一两件兵器装备的建成投用那么简单。至于突破，我认为这么说并不合适，所谓的“突破岛链”迄今为止大多都是美国、日本媒体炒作之后，国内一些媒体搬运回来的“冷饭”而已，无形中又为美日渲染“X”添了一把火。从国际法上来说，第一岛链的众多水道乃至西太平洋上的诸多海峡，各国均享有航行和飞跃X的权利，比如宫古海峡、大隅海峡等都属于我国进出西太的国际水道，我国海军舰艇途径上述水域进入西太平洋训练，符合《联合国海洋法公约》及其他国际准则的规定。所以，谈何突破？和平年代，任何国家的军用、民用船舶都可以通过第一岛链，而我们要思考的是“战时，敌人真正X了第一岛链该如何”？
岛链、航母与海权
实际上，说起岛链、航空母舰以及海军装备的发展，都绕不开“海权论”这个基本调调。那么海权是什么？美国前海军学院院长马汉认为“海权的实质，是一个国家通过运用优势海上力量和正确的斗争艺术，实现在全局上对海洋的控制力；美国海军史学家科格尔认为“海权是影响海上事务，以及从海上影响陆上事务的军事能力”。我国学者们认为“海权是指一个使用军事力量与非军事力量，从海上及其上空维护国家领土X向海洋延伸的海洋利益，以及对国际海洋活动及其他国家施加影响的能力的总称”。提炼一下，“海权”就是利用你所具备政治、军事、经济等综合实力，控制海洋进而施加影响，维护自身利益的能力。
通过上文论述，我们可以明白，岛链无非是一些国家“维持海权”的客观地理工具之一，而航母则是“争取海权”的现实武器工具之一，说白都是“海权”的工具。正如“辽宁”号航母政委梅文所说“第一岛链、第二岛链，不应是束缚我国海军发展的锁链，而应是走向远海大洋的航标。”而上世纪八十年代，X清将军在《海军海洋计划蓝本》中也说的明白：
“到2010年为止，确立第一岛链内的制海权，使其内海化；到20X确保第二岛链内的制海权，并且在2040年成为可以遏制美国海军在太平洋和印度洋支配权的力量”。
各位可以自己算算时间，辽宁号航母在2011年首次亮相，说明了什么？而我们一直将该航母称为“试验训练舰”又是为了什么？其实，航母编队并非是为突破“第一岛链”而生，该岛链内“略显狭窄”的水域根本就不适合航母编队作战，试验和训练只不过是为了2020-2040年的远洋海军规划做准备。如果你硬要问辽宁号航母的意义，我只能说她的出现在时间节点上看，代表着我们已经有能力保证第一岛链内的制海权，而开始进入另一个“星辰大海”的阶段，新的阶段才是航母发挥作用的舞台，而不是用来突破那几条狭窄水道。
以上，我们自己强大了，什么岛链不岛链“不存在的”，这只不过是美日炒作的“概念工具”，我国海军跨越岛链进行远海训练是一种正常的、常态化的训练活动，是行使我们X航行的权利，没什么可大惊小怪。冷战时代，我们的海军还孱弱的时候，过不过岛链，岛链本身都在那里客观存在着、美日的基地也都在那里分布着，无人关心；那时候，岛链的概念还是为苏联太平洋舰队准备的。
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第一岛链，听着好像是一个地理概念，不对。形象点儿讲这是：围堵中国的第一道海上X线。这样讲，辽宁舰突破第一岛链的意义就显而易见了。
韩国→日本→台湾→菲律宾，这条曲线就是第一岛链。而设计这条X线的就是美日。
美日是企图是在这一带建立大量的军事基地，通过雷达站、战舰、战斗机、反潜机、水下监听网……完成对中国的海上封堵。在和平时期，他们可以监视中国的海上动向。对我们的潜艇、军舰、飞机……进行跟踪。通过第一岛链，10几年前，美日就已经能做到了解每一架在这片区域巡航的中国战斗机驾驶员是谁、是什么性格，其危害可见一斑。
这里再带一嘴日本的出云舰。出云舰很像航母，然后我们国内总有人拿这事儿炒，说出云舰要改装成航母，能起飞战斗机，太可怕了。这完全是扯犊子。因为出云舰不改，本身对中国的危害就非常的大。出云舰可以搭载10几架反潜直升机，反潜能力极强，再加上他们陆地起飞的反潜机，对潜艇部队的威胁是致命的。第一岛链+出云舰，最主要的X目标就是中国潜艇。潜艇部队想冲出这样的一条防线，风险很高。出云舰上的直升机，威胁不比F35小！日本要是把反潜机换成F35，属于把我们的潜艇解放了。
而辽宁舰突破第一岛链，很大一部分作用就是：掩护潜艇部队冲出去。辽宁舰打出云舰，歼15打反潜机，还是稳的。然后潜艇部队在下面就溜进广阔的大洋了。
第一岛链设计的初衷是：和平时期，对中国进行监视。战争时期，可以海上X。首先让军舰、潜艇出不去，其次让商船、物资进不来。
但是，现在的第一岛链已经是名存实亡。它确实还有在和平时期监视的作用，但真打起来，它不但不会再有作战的职能，反倒是自身难保。因为中国这些年为第一岛链量身定制了一大批精美东风2X系列导弹。
东风21/26的射程刚好能将第一岛链覆盖，前后左右的那种。而且这都是核常兼备的导弹。200枚核弹头的东风21/26+200枚反舰型的东风21/26+600枚常规弹头的东风21/26+1000枚东风10+1000枚东风16，基本上可以解决第一岛链上的一切争端。歼20、歼16以及未来的轰20，也都可以客串一下。
我经常说跟美军比，在远洋决战，咱们还差很多，但在家门口，完全能打残废他，就是这些依据。
当然，只要一说这些，就会有人喊：吹牛逼，美国军舰过来你也不敢打。记住了，动不动就喊打喊杀的人只有三种可能：智力有问题、精神有问题、良心有问题，这咱就不用多谈了，对不对。
现在，如果真打起来，第一岛链肯定是第一批被重点照顾的目标，所以它不但不会再起到X的作用，反倒是会给自己招来灭顶之灾。而这一点美国人自己最清楚。10年前他们就张罗缩减驻日美军了，打算撤到关岛，撤到第二岛链，撤到第二条X线。让美军躲到二线，以避开最初猛烈的打击。把某些人扔在第一线，当炮灰，消耗X。
所以说现在的第一岛链，它只剩下一个“看”的作用。眼看着辽宁舰以及中国的其他舰船出来进去，然后还可以猜一猜，水下是不是也有什么东西在跟着进出……
所谓的监视，它其实是双向的。辽宁舰突破第一岛链，其实也是在测试美日的应对方案、战法、武器装备性能、对抗的决心……海上作战是一件非常复杂的事，最起码对海况，对海域要有尽可能详细的了解。辽宁舰出航以及这些年不断的有舰队围绕日本转圈，就是在熟悉作战环境，为未来积累经验。而这些第一岛链上的美日也只能看着。
简单的讲，辽宁舰这次就是海上大练兵，信息采集，顺便来个模拟对抗，还有免费的陪练和水平很不错的摄影师。
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很遗憾，几乎没有作用。
作为我国真正意义上的第一艘航母，辽宁舰的入役，对所有炎黄子孙而言有着极其重要的意义。一直以来作为世界大国的我们，始终没有与之匹配的海上力量，黄水海军既是对我们的讽刺，也包含了我国海上力量发展滞后的诸多无奈。而辽宁舰的出现，是我国走向蓝水海军的一大步。
但这艘被亿万人民赋予极高期望的海上巨无霸，并不能为我国的海洋战略带来重大突破，尤其是“突破第一岛链”这个关乎中华X走向大洋成败的关键问题上。
某种意义上说，辽宁舰只是解决了我国航母从无到有，从0~1的问题，其政治意义远大于军事价值，指望这艘改装的、性能并不先进的航空母舰来突破第一岛链的严密X，是一种极其幼稚可笑的思维。
岛链，顾名思义，是由一系列岛屿组成的锁链。由于太平洋板块对亚欧板块的俯冲挤压，是得在亚洲东部的海岸线附近，X抬升形成了一系列弧形岛屿，这些岛屿北起白令海的阿留申X岛，中间经千岛X岛，南千岛X岛，日本X岛，琉球X岛，台岛，一直延伸到热带的菲律宾X岛。
由于寒带的岛链几乎没有意义，千岛X岛和南千岛X岛有俄罗斯与美日等国国家利益的尖锐对立，美日等国能够利用的岛链只有北起日本X岛，南到菲律宾X岛的一系列岛屿。
这条岛链自1945年二战结束后开始形成，目标主要是想要寻找温暖出海口并走向大洋的苏联。但1949年共和国成立后，岛链开始有了更加复杂的意义。
1953年7月27日，抗美援朝停战协议签字，新生的共和国终于取得了这场立国之战的伟大胜利。但这场战争也激起了美国及其追随者更加严密和残酷的X，从此第一岛链成为美国围堵我国海上力量发展的锁链。
而除了第一岛链，在第一岛链东部，还有以关岛为中心的第二岛链，以夏威夷X岛为中心的第三岛链。不仅如此，在黄海还有以苏岩礁为中心的0.5岛链，在第一岛链和第二岛链之间有以日本冲之鸟岛为中心的1.5岛链。
这五条岛链似有而无，共同构成了美国阻挠我国进入太平洋与之争夺势力范围的五道防线。而在这5条岛链中，又以第一岛链最为完整和严密。可以说，因为第一岛链的存在，我国真的在前往太平洋的道路上荆棘密布，步履维艰。
那么，如何瓦解第一岛链？这个问题困扰着亿万中华儿女，但高瞻远瞩的老一辈革命家早已给出了答案，那就是解放台岛。
作为我国的历史遗留问题，台岛问题不仅仅是我国的领土完整问题，更成为美国压制我国的一张王牌。这个被美国高层称作“永不沉没的航空母舰”，自1949年以来，给美国带来了太多的利益，很多痛心疾首的军事家将台岛问题形容为我国的“X”，美国正是紧紧捏住台岛，也捏住了我们命门。
所以从某种程度上说，不彻底解决台岛问题，不仅仅难以突破第一岛链的严密X，更不可能实现中华X的伟大复兴！
台岛问题解决，钓鱼岛及琉球X岛的问题将会迎刃而解，我国在西太平洋将彻底扭转被动局面，美国势力将不得不退出第一岛链，甚至彻底退出西太平洋。
但也正因为台岛战略价值如此举足轻重，所以美国才不可能坐视我国解决台岛问题。今天的大陆，武力解决台岛问题的能力和决心毋庸置疑，但如何应对由此带来的国际社会大变局，甚至可能使我国数十年经济发展成果毁于一旦的潜在风险，使我们不得不三思而后行。
在这样的背景下，辽宁舰的存在，毫无疑问使我国的海军力量如虎添翼，但它难以解决其他国家贼心不死带来的巨大威胁。而一旦我国决心破釜沉舟解决台岛问题，无需辽宁舰出马，火箭炮这些最远射程达400公里的恐怖杀器就可以轻松覆盖全岛，更不要说使命必达的东风快递。
所以，辽宁舰对于解决台岛问题，乃至于突破整个第一岛链的作用实在有限。
2012年辽宁舰入列以来，一直作为海军的训练舰使用，可以说是物尽其用。作为后起之秀的我们，也正是利用辽宁舰培养出一批批技术精湛的海军人才，淬炼自己的航母建造技术。
相信在不久的将来，从辽宁舰走来的国产航母和海军精英们，带着亿万人民的殷切嘱托，一定能够彻底解决台岛问题，打碎美日等国第一岛链的邪恶野心，彻底实现中华X的伟大复兴！
多有疏漏，烦请斧正。
我是静夜史，期待您的关注。
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第一岛链，只是长期以来心理上的影响而已，海军北海舰队在1981年4月，由051型驱逐舰107银川舰担任编队指挥舰，率领驱逐舰编队组织了远航训练，穿越了大隅海峡、巴林塘海峡、琼州海峡、台湾海峡，途经南海、东沙X岛、西沙X岛、南海、东海，连续航行35天，航程约5000海里，早就突破了所谓的第一岛链。
辽宁号航母，自2012年9月25日成军，首先是一条科研舰，培育培育海军舰载机飞行员，以及航母所有岗位的操控人员，经过全舰官兵包括航空飞行部门人员的努力，16号航母最终由科研舰变成了战斗舰，具备了一定条件下的实战化能力，特别是辽宁号航母夜间放飞以及回收舰载机成功，意味着辽宁舰真正具备了全天侯作战能力。
2016年12月下旬，辽宁号航母在3艘驱逐舰、2艘护卫舰和1艘综合补给舰的护卫下，携歼-15舰载机和直-18舰载直升机，通过宫古海峡进入西太平洋，开展跨海区训练和试验任务，事实上辽宁号航母编队顺利穿越了第一岛链。
从渤海、黄海到东海，自辽宁号航母编队起航以来，就边航行边训练，探索合成化、X化、实战化的组训方法，开展了全要素的舰机融合和航母编队协同指挥训练。
辽宁号航母，以作战编队的形式突破第一岛链， 与1981年4月北海舰队纯碎由驱逐舰所组成的编队突破第一岛链，给外界的影响完全不可同日而语。
驱逐舰X和航母作战X，给外界的感觉不一样，航母作战X在战时的战斗力，是驱逐舰X所无法比拟的，彰显了海军航母作战X在远洋的军事存在，带给外界的是极度震撼，航母作战X的作战范围和作战威力，一般中小国家真的承受不住。
那次辽宁号航母编队，可称得上是“战备性质巡航”，全程由海军司令员亲自座镇，可见军方对辽宁号航母编队那次突破第一岛链的重视程度。
辽宁号航母编队，首次以编队作战单位的形式突破第一岛链，对海军来说意义重大，历来X海军之第一岛链，在现代化的辽宁号编队面前轻松穿越，即便在战时也难以抵挡海军前出西太平洋的决心和步伐。
辽宁号航母，从单舰到编队，作战能力变化大，且舰载机数量由少到多，已是接近实战的演习，而训练由简单到复杂，大规模的跨海区训练，预示着辽宁号航母将在远洋彰显军事存在，已形成战斗力。
期间，辽宁舰编队组织了实际使用武器演练，歼-15舰载机和辽宁舰发射各型导弹10余枚，对目标进行了准确打击，取得了良好训练效果。
航母，是一个国家海军实力的象征，也是一个国家政治、经济、国防、科技力量的综合体现，辽宁号航母自服役以来，迅速形成战斗力，是富国和强军的重大进展，是对冲突和战争的遏制，有利于国内的和平与稳定。
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老夫不玩政治不懂
