网友提问：
油价涨到多少钱，路上的车能见少？为什么？
优质回答：
无论油涨到什么价位路上的车都不会少。因为水涨船高，试想一下，如果油涨到五十，一百一升的时候，公交车还会两元一站拉你吗？出租车也不会是现在的这个价格了。出行乘车和开私家车还是会在同一个层次，只不过是层次提高了。出行能开车的还是会开车的。苦的还是底层像我这样的穷人，有可能到时候连大米都会买不起的。物流成本上涨后大米不会再是两三块一斤了，有可能会是五十一斤。……写不下去了。
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感谢邀请。这是一个大难题，具体数没有谁能说得清，说了也没人信。我只是简单分析一下。
我们先看一一则新闻：X部交通管理局发布，截至2018年6月底，全国机X保有量达3.19亿辆，其中，私家车保有量达1.8亿辆，2018年以来保有量月均增加166万辆；，全国58个城市汽车保有量超过百万辆，7个城市达300万辆以上；机X驾驶人数量达3.96亿人，新领证驾驶人1325万人。
又查了一些数据。我国私家车数量：2005年，1848万；2010年，5，938万；2014年1.2亿。再看现在，1.8亿。可以说，这些年来，我国私家车每年的增长幅度就在两位数。
车多了，说明钱多了，当然也有汽车总体价格下降的因素。我们想一想，在2005年全国只有1800多万辆的私家车，现在快2亿辆，平均100个人中有十三四个人拥有汽车，而美国100个人中大概有80个人拥有汽车。有预测说，到20X，中国汽车保有量达到6.3亿辆，或成为全球第一！
所以要说油价涨到多少钱，路上的车能见少，确实不好说，因为十几年前私家车还是比较少见的，而现在已经成为人们生活的一部分了。如果非要说个数，我估计，10元时，变化不会明显；15元时，应该有比较明显的变化；但20元一升时，应该就非常明显了。
我们算一下：20元一升时，一个月开1000公里，百公里8个油，费用1600元，一年近2万。这还只是油钱，如果加上保险、保养，或者每年开个二三万公里，嗯，谁用谁知道。
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不用多，20元一升足矣干掉普通老百姓使用汽车的想法，毕竟工资没有油价涨的快，而物价涨的也比工资快，百姓以食为先，能吃饱有的换季衣服就不错了，还敢开汽车？涨到50一升月薪不过万的就几乎没人开了，照目前的架势20一升不是梦，会实现的。
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油价上涨过快，车辆应该会相应减少。别看大街上车多，实际上大多数车都是分期的，很多都是工薪一族。如果油价上升到十几二十元一升，估计大多数人都不会开车出门，为数不多的是收入水平相对较高的。公交类的车不同，或有财政补贴，即便高油价，收费标准也会核定在一个平民价格。
