客机机长为什么不能弹射逃生(战斗机飞行员弹射逃生)

网友提问:

假如预警机被击中,飞行员可通过弹射座椅逃生其他成员怎么办?

优质回答:

预警机和包括加油机运输机一般不配备弹射座椅,但是有伞具的配备。

大家也经常看过战斗机弹射座椅拯救飞行员,但是这个技术在运输机上不怎么好实现。

第一点结构不同,战斗机都是从上面进入驾驶舱,而运输机、民航、预警机都是侧门进入,战斗机和运输机机体基本上是一体化,所以战斗机的座舱盖实际上是最薄弱的部分,有些弹射座椅通过爆破索把座舱盖炸飞然X行弹射,当然还有一种穿盖弹射,利用弹射座椅上面的破窗器击破座舱玻璃。

这种方式你放在运输机上你说说应该怎么设计?把半个机头炸掉的X量可不小吧,战斗机座舱是机身的突出部分,所以座舱盖被炸掉之后弹射不会碰到任何东西,而运输机就不一样它本身就是一个圆柱体结构,所以如果要弹射必须炸掉至少小半个机头,但是由于机头设计本身就是圆形骨架而且是非常坚硬的,机身都是圆形骨架和纵向的骨架然后加上蒙皮制成,所以圆形骨架本身就是机身承重部分很难炸开。

而且你这个装药量怎么才能不伤到飞行员?这是一个设计难点,再者就是由于机身是像一个圆柱体的,所以你炸掉多少地方才能保证弹射时候不碰到任何东西,它不像战斗机一样是在X处就抛盖,所以弹射位置偏一点是不是就撞上了?因为运输机是坐在机身内而战斗机座舱是突出于机身的,所以即使设计了安全性也非常差。

所以目前大多数国家运输机、预警机是不准备弹射座椅的,部分是装备了伞具作为应急之用。

但是预警机通常不会在战区内执行任务,它利用它的大功率雷达在战场的远处监视着,例如空警500预警机它的探测范围接近500公里,以现在空空导弹的射程要想在不可逃逸区发射不可能接近到那么近,因为就算空空导弹最大射程500公里,你也不能就在500公里外就发射了,那样一定会脱靶如果不懂可以请教数学老师,应该是初中数学的内容。

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