网友提问:
西安解决雾霾问题的办法是什么?
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西安其实没必要减治雾霾,该怎样还怎样,雾霾严重达标了,可以以此为名搞个特色旅游,扩大宣传,提升西安的知名度,一举数得,何乐而不为呢?
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邀请吉利公司来西安捡烟头!大家在各种霓虹灯下面喝着咖啡,为房价赶上一线城市而骄傲。
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西安什么最贵?有人抱怨,房价最贵。今冬西安人尝到了这口气最贵,每个人都得咽下这口气,直到你最后一口气。
城市的性命,由天空来决定,但谁来拯救它?还要靠我们大家,怎么治理雾霾?上至社会贤达,有良心的科学家,歌星影星,下到平民百姓,布衣之民,纷纷纷献策,在我们无计可施的时候,走出去看看其它国家是怎么治理雾霾。
英国伦敦“刮骨疗毒”治霾,走出雾霾用了60年!
美国洛杉机“壮士断腕”,走出雾霾60多年!
日本“重拳出击”治理雾霾用了30年!
德国30年……
法国……
立法,治理雾霾前,法制先行,世界上许多国家无一例外
1956年,伦敦用一部法律打响了与雾霾的第一战。在这部《清洁空气法》中,出现了四条尤为重要的空气治理方法:鼓励工业企业外迁,关闭市区内所有发电厂,改造传统炉灶系统,城市集中供暖等。
美国从1955年的《空 气 污 染 控 制 法 》到1963年的《清 洁 空 气 法 》、1967年的《空气质量控制法》等 ,再到1970年的《清洁空气法》,以及后来的1977年修正案、1990年修正案等,通过多次规范形成一个完善的大气保护法律X,这些立法确定的环保标准,对美国治理洛 杉矶光化学烟雾及五大湖污染事件起到了积极作用。
改善城市交通设施,制定汽车排放标准
英国伦敦,首先修建地铁,改善城市交通,控制X用车量,限行私家车入城,改造出租车为电X,倡导绿色出行,提供自行车专有车道。
美国洛杉机,规定在汽车上安装催化转化器以解决汽油不完全燃烧的问题,鼓励开发使用甲醇和天然气替代汽油等,推动油品升级。
日本X迅速采取了一些措施。首先是积极发展城市公共交通,地铁和城际列车四通发达。由于公共交通网络覆盖面非常广,绝大多数日本人都选择乘坐公共交通出现。
建立城市“绿肺”,让城市呼吸起来
在伦敦中心区域的西部、X河北岸,有三片巨大的绿地,这些公园与伦敦历史文化建筑联在一起,绿肺可以吸收大气有害物质,还可以释放氧气,改善空气质量。
下图为美国纽约城市中心的巨大的绿肺——中央公园。舍得在这样的城市中心拿出一块这么大的地营造大自然之美!
提高植被覆盖度,城中与城外动静结合。
日本X还规定,新建大楼必须有绿地,楼顶必须绿化。东京的绿化很少种草,而是种树,不但要绿化面积,还追求绿化体积。大量绿化对城市空气的净化作用也是不可忽视的。这一点值得我们学习,而且我们还能做到。
冬季取暖方式多样化,共同点是很少用燃煤取暖。
美国采用多种能源来源用于冬天供暖:天然气供暖、电力供暖、丙烷供暖、取暖油供暖,还有极少一部分特别边缘的地方家庭采用木头取暖。烧煤取暖的家庭,几乎不存在了。
日本不集中供暖,他们也有取暖利器“被炉”!
一家人围坐在桌子下面,盖着类似被子的东西。不过在日本则被叫做“炬燵”,其实就是一方双层矮桌,铺上一张棉被子,桌子下面嵌着电发热器,冬天把腿伸进去,一边取暖,一边聊天、吃饭。简直太温暖了。
对于雾霾的治理,西方国家走出的一条漫长而又曲折的成功之路,与雾霾做斗争的半个世纪以来,他们取得了成功经验,每个国家的情况不同,治理方案又有很大差异,结合西安雾霾治理,与他们也有很多不同,西安人口较多,人口密度非常大,单位面积能耗较高,能源消费结构还停留在比较传统的方式 ,冬季燃煤取暖和工业生产,这些都给我们治理雾霾带来不利因素,也给我们带来很大压力。
治理雾霾不是一天二天能解决的问题,要做好准备,有一个长期的过程,需要广大人民X众密切配合,周密布署,全局考虑,才能打赢这场攻坚战。
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一靠:风,二靠:雨,三靠:雪,实在不行就限行,前三样不花钱、不得罪人。最后一个得罪了也无所谓。
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除了懶政的限行舉措以外,實在是沒有轍了~