国产车都有哪些？
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亲你好小编说车很疯癫，
如果您有汽车问题可以关注X我，或者提问邀请小编，谢谢！
宝宝国产车车型实在太多了打完加上图片天就亮了，小编就打几个常见的国产车品牌吧
哈弗，旗下有哈弗h1到h9各种车型，销量最好是哈弗h6
吉利，旗下常见的又博越，帝豪，远景等等
长安，旗下常见有cs35，cs55，和最近多机油的cs75
宝骏，旗下常见310，510和730等
传祺，旗下有着gs4，gs5和gs8等
实在太多了，不接着打了。最后那红旗收尾吧o(╯□╰)o
国产车买什么牌子的好呢？
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保定山寨厂的历史: 山寨了一个日本CRV的壳子，塞进一个宇宙级的辣鸡发动机，动力极其辣鸡，油耗无比巨大，因为闹产数量众多，所以保定山寨老板卖山寨辣鸡货，猛赚几百亿！这就是保定山寨厂的历史真相! 总结: 保定山寨辣鸡的销量，来自闹产的数量。哈哈哈。 所有保定山寨货的共同特点，对，全部车型: 动力辣鸡油耗高，换挡顿挫刹车长，性能巨差价格高，壳子好看大件烂
首先品牌上我的建议考虑优先级如下
第一.吉利，第二，哈佛，第三长安，第四，比亚迪，就这四个是目前国内相对比较有实力，也比较争气的品牌！
吉利X了沃尔沃和奔驰的小部分股份，最近这两年销量很高，市场保有量是有的。现阶段大众接受度也比较高，加上产品上负面新闻较少，所以我做第一推荐！
哈佛做推荐的理由是她的suv质量确实够硬！如果是想X越野车可以考虑她。
长安，比亚迪就看你车型会不会喜欢咯，喜欢的话也是可以X的，一个国有老牌企业，一个新能源做的非常好的私企！
国产车哪个牌子的好？
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油车奇瑞，已超所有合资！
电X比亚迪，已超所有车企！
情怀，红旗，X之光。
国产第一阵营首先得是吉利，奇瑞，比亚迪，哈佛。买他们的高端车型。低端车型由于成本有限，品控还是不过关的。最多的问题就是车身生锈。买高端车型还是比较靠谱的
国产车哪个牌子质量好？
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奇瑞，长安，吉利等品牌，SUV里面的哈弗，传祺，宝骏等都是不错的。
国产车无论是质量上，还是设计上都有着非常大的提升，那么选择国产车都有哪些优点呢？
一，空间够大
目前国产车来说SUV车型更加受到欢迎，可能万的预算只能选择本田XR-V、雪铁龙C3-XR、雪佛兰创酷这样的小型SUV。但是要选择国产SUV就可以选择长安CS75、吉利博越等，或者是尺寸更大的SUV车型！
二，配置丰富
同等价位的车型，可能选择合资车就仅仅买一辆最低配的车型，但是国产车却能X一辆最高配！甚至很多合资车型上面，就连一个基本的ESP都见不到，但是对于国产车来说这都已经是标配！
三，动力选择丰富
国产品牌车型往往在动力配置上，就要比合资车型要丰富得多，不管是手动挡还是自动挡，各种排量都会有！即便是昔日又有在德系车上出现的涡轮增压、双离合，现在在国产车上一样玩的非常溜！
四，维修保养便宜
有人说国产车没开两年就是各种问题不断了，事实上现在车主们应该用新的眼光来看国产车了。两年各种小问题，五年报废那只是出现在很多年前，现在国产车在品质上已经是非常出色！无论是用车成本还是保养成本，都要比合资车要低出不少！
5，质量越来越好
目前质量最好的当属红旗了，抛开红旗不谈
第一梯队：吉利、长安、哈弗，目前这三个品牌在国内发展得最好，销量也是最好的，车的外观没啥可说的，所有的车型都有出众的表现，品质由于X规模，也存在一些问题，例如，吉利，低档车型如帝豪、远景等属于老款平台车型，技术落后，油耗高，但大毛病不少，耐开耐用。高档型号，平台与技术新。燃料汽车、混合动力和电动汽车都有技术储备，营销也可以，未来发展潜力巨大。从长安逸动、35和75款车型推出后，长安销量大幅增长，但近年来势头有所放缓，但总体销量仍保持增长，底盘没有太大变化，但发动机存在一些机油乳化等问题。专门用于越野车的哈弗汽车，型号没什么可说的，油耗高，动力一般是他的毛病。
第二梯队：比亚迪、奇瑞、传奇、上汽，这几个品牌，比亚迪的剑走偏锋，精髓在于电动技术的储备，市场规模在国内排名第一，口碑也不错。奇瑞，目前发展曲折，主攻性价比，艾瑞泽瑞虎系列，产品还不错，但是没有形成自己的口碑营销。传奇，上汽不评价。
国产车哪个牌子最好啊？有排名吗？
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我觉得有4个轮子的都是极好的，考虑到大冬天骑上杂牌125摩托车是啥感觉，早上起来打火是不会轻易成功的，20次打不燃就不能打，要不然电瓶亏点就麻烦了，然后你得挂3档或者4档，捏住离合器，推着车子用力跑，然后速度起来后立即放掉离合器，同时小油门加上，反复操作几次，运气好就可以上班去了，实在不成功可以找段下坡路，越陡越好，挂3档，捏离合，滑行下去，速度起来后放开离合器，加油门就走了。经历了这般折磨，你觉得排不排名根本不重要，甚至愚蠢。重要的是4轮保暖不淋雨，所以所有品牌汽车都是极好的，无论你是力帆汽车，还是奔驰宝马，都是极好的，都是第一名！
宝沃是在后边排第一吧？最烂的车就是宝沃
国产车哪些品牌值得买，哈弗还是长安？
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谢邀·一线品牌均可以考虑，品牌偏好形成要综合车型与技术偏好
中国汽车品牌有哪些值得选择，又有哪些不推荐选择？
类似的问题不胜枚举，解答这个问题其实很简单；答案就是热门品牌均可以选择，销量过低的冷门品牌要放一放，其实不论国产还是合资车都一样。
因为一个汽车品牌会冷门必然有与车辆相关的客观因素，比如质量表现差、设计水平低、品牌价值低等等；有这种特点的品牌可以参考众泰、力帆、斯威、宝沃等，合资品牌里可参考标致雪铁龙、菲克Jeep、斯柯达等，这样的车着实是不建议考虑的，因为说不好哪天就会像雷诺、铃木或者菲亚特一样的退场，或者像众泰一样的破产，届时车辆维保都会是问题。所以选车确实是要一定程度的“随大流”的，找到这个方向后，下一步就是要了解各个品牌的特点。
一句话总结热门中国汽车的品牌的特点
1.长城汽车很划算，燃油时代是标杆。
2.吉利汽车花样多，技术水平够代步。
3.长安汽车在转型，形象大变技术居中。
4.奇瑞汽车“不营销”，自来水都能泼成大暴雨。
5.传祺汽车搞X，MPV很理想，轿车搞得也不错，SUV真不行。
6.红旗汽车姿态放低，品牌价值非常高，技术水平硬钢合资没问题。
7.比亚迪专供新能源，插电混动特别强，纯电X一样强，购车还得排长队。
8.蔚来汽车玩转极客高端用户，车子不错、品牌很硬，脾气也很硬。
9.剪刀门的P7很动感，驾驶感受也很动感，年轻时尚是小鹏汽车的人设。
10.理想汽车和光同尘，X技术另辟蹊径不得罪人，产品中庸得体挺有味道。
20X热度最高的十个中国汽车品牌就是这些了，20X当然还会是这些品牌，前六个目前都还是以燃油车为主，面向的竞争对手主要是合资汽车；可以说对打合资是完全没有压力的，因为合资模式的弊端尽显，加之这些外国车企本就有“习惯性双标”的特点，车辆的品质一成不变，但是国产汽车的进步从来没有停歇，于是不进步的合资车就等于在不停的退步，所以20X度的汽车典型问题投诉量最多的主力车型都是合资车为主，紧凑轿车最差的前十名几乎全部都是合资车。
在简单了解了这些国产汽车的特点后，20X需要给自己定一个方向。
选燃油车
选新能源
二者总要选其一，依然想要选择燃油车就去关注前六个品牌，反之在传统品牌阵营里就要以比亚迪为首选项，该品牌的王朝汽车和海洋网都有中高端的选项，销量也都非常不错；喜欢年轻时尚的新品牌就去了解蔚小理，预算低一些也可以看一看零跑等二线品牌，或者选择传统车企的子品牌，比如传祺埃安或吉利几何，如果长城欧拉能够负责任的解决其宣传欺诈的问题，这个品牌的车也还可以考虑。
不过燃油车注定是过去式了，20X的新能源汽车销量暴涨，以燃油车为主的合资品牌销量普降；20X当然会持续这个趋势，因为这一年里会有更多的技术去进一步的控制冬季暖风耗电从而影响续航的问题，动力电池的主力类型会进一步靠拢磷酸铁锂，不排除有钠离子电池配合三元锂的、更低成本的动力电池组的应用，车辆的续航里程当然会越来越长。
结语：20X会是国产汽车大反攻的一年，综合市占率预计会在上半年突破50%，下半年随着插电混动和电动汽车的销量持续增长，结果就不见得是简单的扭转天平这么简单了；细分车型应当会在越野车、MPV、轻客这三种车型里实现占比达到70%~80%左右，轿车市占率有望突破50%，SUV则能稳定领先优势。
现在已经是五个合资车系摽在一起都很难与自主品牌抗衡的局面，外国车企最后的招数无非是结合文化入侵给洋品牌赋魅，但随着理性的年轻消费者的成长，这些洋品牌面对国潮汽车已经没有味道了；所以只要能理性的解读中国汽车品牌，那么现在的一线国产汽车都值得选择。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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国产车论技术实力还是长城更胜一筹，长城有各种排量的高性能汽油机，柴油机，变速箱有国产一流的7DCT450/300系列双离合变速箱，有柠檬平台，车机咖啡系统，有各种混合动力，DHT，PHV，有9AT变速箱。新能源有无钴电池大禹电池，氢能源也走在最前面，长城氢能源技术储备国产第一，长城还有几大现代化脉动工厂。技术产能质量都妥妥的，而且长城汽车做工用料品控也是一流的，关键长城汽车在车身框架结构材料安全系数方面也是第一梯队。长城汽车相比其他国产品牌，相对来说更胜一筹
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