为什么不取消所有国外航班，这样不是就没境外输入啦吗？
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一个家庭有兄弟几人出门在外打工X，支持家里经济建设：盖新屋，买车辆，吃美食……突然有一天外面有疫情了，兄弟几个回家……发现院落的大门关上了，家长：你们身上可能有病毒，不要回家了！请问小编你的父母会这样做吗？
为什么不取消所有国际航班，彻底切断境外输入病例？目前还不是时候，我们能有效应对；如果国外疫情持续恶化，应该迅速关闭！
一、境外输入病例总体平稳，控制在个位数
现在来讲是不会断航的，因为尽管每天都会有零星的新增境外确诊病例，但总体上是可防可控的。
7月17日 6例
7月18日 3例
7月19日 5例
7月20日 3例
二、每周入境人数有限，航班次数严格控制
之前中国疫情爆发的时候，为了防止疫情像全球扩散，主动切断了国际航班，当时实际上与美国就是已经处于断航的状态了。后来中国疫情在四月份得到了全面控制，所以逐步开放国际航班，但当前中国与美国的航班保持在了每周4班，由于考虑到境外输入的风险，所以这样的频次也是民航有关部门针对美国疫情慎重做出的决定。
因为往返四次，也就是说每周从美国前往中国的飞机只有两次，这样就能够有效控制入境人数，不会给海关造成巨大的压力。
三、熔断措施确保安全
中国航空采取了“熔断”规定，明确自6月8日起，以入境航班落地后旅客核酸检测结果为依据，对航班实施熔断和奖励措施。若航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零，可那么该航线的航班量每周可多加一班1班，最多达到每周2班。而如果入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，该公司该航线运行则需要暂停1周，达到10个的，该公司该航线暂停运行4周。
该措施经过验证，是一项既能保障需求，又能保证国内疫情安全的有效手段。
所以如果美国疫情再这样失控下去，中国民航很有可能对其采取熔断措施，让其暂时停止运营，但如果说断航那应该不可能，也没有必要的。
如何看待民航局发出第一份「熔断指令」，暂停南航CZ392孟加拉达卡至广州航班？
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一架次航班输入17例，民航总局颁布首例”熔断令”！
据国内多家媒体报道，6月14日，国家民航总局开出自4日宣布新规后，10天来的第一份”熔断令”！
6月11日，南航CZ392孟加拉国达卡至广州的航班上，发现了17位旅客新冠病毒核酸检测呈阳性，已触发航班熔断条件。
民航局决定对该航班采取熔断措施，自6月22日起，暂停该航班该航线运行4周！
什么是熔断措施？若航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数，达到5个，暂停该公司该航线运行1周；达到10个，暂停该公司该航线运行4周。
孟加拉首都达卡街景
可以看出，从孟加拉国首都达卡，飞来的该架次航班，触发了新规熔断措施的最高标准，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数，超过了10人，已经”顶格”。显然，必须暂停该航班和航线！
截止6月15日下午5时，孟加拉国的新冠疫情确诊数为9万零619例，前一日新增3099例，死亡人数为1千209人，前一日新增38人。截止发稿时，疫情严重程度排名全球第18位。
自3月8日，孟加拉国的卫生部门公布3例确诊病例后，该国的疫情曲线呈现持续上升状态。4月7日，孟加拉的累计确诊病例刚刚过百，可2个多月后的6月13日，却变成了9万多，这种增幅程度，是令人极其担忧的！
目前孟加拉国的疫情并未出现任何回落和拐点，依然处于严重上升状态。
大国之巅认为，这班航班是从孟加拉首都达卡飞抵的，仅一架飞机上就有17例确诊，而且来自该国防疫措施，相对执行得最严格的首都地区！这说明对孟加拉国的疫情入境防范工作，绝对不容忽视！
值得一提的是，我国已派出抗疫医疗专家组，赴孟加拉国开展为期2周的医疗援助工作。6月8日，专家组已抵达孟首都达卡，这是孟加拉国疫情发生以来，迎来的第一支外国援助防疫专家团队！
现在已经是夏季了，是病毒活动最弱的时期，但处于热带附近的孟加拉国、印度、巴西、秘鲁等国，疫情确诊数依然呈现大幅上升态势。
6月15日，巴西累计确诊数超过86万7千882例，前一日新增1万7千多例，位列世界第二；与孟加拉毗邻的南亚第一大国印度，其累计确诊数超过33万，前一日新增1万零751例，这说明即便天气炎热，也绝对不能对新冠病毒掉以轻心！
众所周知，目前北京也传出了本地疫情，这时候我们要坚信国家的抗疫举措，一定能够把疫情控制住，打赢这场新的抗疫战役！
而我们普通人能够做到的，就是不信谣、不传谣，做好个人的防护和卫生工作。尽管天气炎热，但平时在家要勤洗手，外出时，更是要把口罩戴好！
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