网友提问:
4S店的朋友说年底买车更便宜,真的是这样吗?什么原因?
优质回答:
买车什么时候更便宜,实际这话太笼统了,一般卖车淡季就是阳历6.7.8月份,人们常说的年底是阳历年年底,也就是人们常说的完成全年任务,价格优惠力度更大,有这方面原因,但是也不全部这样,实际现在厂家给4S店的任务早已经细分到月,月度指标都能差不多完成,年底才能有冲刺,购车冬季相对是旺季,相对夏天不会优惠。
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一年中购车最便宜的有几个时段,在这几个时间点上,去买车,你可以大胆的谈价格,要赠送,X员也会尽可能争取更大优惠力度。购车,时间点很重要!
第一、淡季购车,议价空间更大
汽车X淡季一般都在夏季,一般6~8月,首先,这几个月天气炎热,人们没事都懒得出门,更不愿意去看车选车。其次,这几个月中没有有利购物的大假,购车可不是买菜,要看,要选,要试驾,也要货比三家,时间上就不允许。再有,对于打工者来说分红,奖金都是年底的事,而这个时候正是青黄不接的时候,也没有经济实力支撑。
买的人少了,库存积压,X指标达不到,4s店资金压力大,自然要想办法提高X数量,缓解库存压力,好不容易X一个看车的意向客户,X员自然不会怠慢,赠品、服务、价格一样不会少,能给他都会毫不吝啬地端出来。为了能够促成订单落地,他们可以和你一谈再谈,优惠幅度一让再让。
所以这几个月相对价格会更实惠一些,议价空间更大。
第二、大型车展期间,对比多,优惠多
相信很多大城市里每年都有各种规模的车展活动,车展中,各个厂商4S店都会把自己手里的热销车型,布置在展台最显眼的地方,以博得更多意向消费者的目光。
来参加车展的,都是已经X或者即将要X的潜在客户,如何X这些人的心非常重要。X消费能够带动周围人的XX,那要如何鼓励先吃螃蟹的人呢?那就是优惠的价格。给出诱人的价格,更大的促销力度,很多潜在的X者都会抵挡不住X,而当看到别人出手了,自己的心也痒痒的不行,这就是蜂X效应。
第三、车型换代或改款,老款车型降价促销
如果你比较中意某款车型,又嫌眼下X价格偏高,那不妨考虑关注下该款车型改款换代时间,如果能赶上这段时间,相信优惠力度不会小。因为,改款上市之初,厂家要清库存,回流资金,会将现有车款进行一定程度的降价优惠,全力重点推广X新款车型。
而到了年底却往往是X的旺季。情况就不一样了。好多人都是外出务工,撇家舍业,邻居都看着呢,辛辛苦苦一年了,两手空空回家,太没面子,中国人是最讲面子的,你赚再多钱,别人不知道也不能让别人知道,但不能不让人知道你在外面混的很好,赚了钱,那要怎样做到?买台车不失为一种妥妥的炫耀方式。
年底了该发的也都发到手了,没发下来的估计也在路上,这个时候出手相对也轻松一点,辛苦一年了,买台车犒劳自己一下也理所当然。
你说大家都有这个心理,这样的心理,4S店岂能不知?这可以说是刚需,平时,去看车不满意,你可以买可以不买,但现在不一样,你要完成回家面子问题的,优惠大你要买,优惠小甚至不优惠你不是照样要买?X员给你的价格你不满意,你犹豫不定,他也不会太刻意挽留你说服你,因为还有很多人会买,他并不担心达不到指标。
尤其是今年,很多车上很多车型都因为缺芯限产、延迟交车,甚至停产。很多热销车型订单已经排到半年甚至一年,这个时候再和商家谈优惠,谈价格,都是徒劳的。
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年底各经销商为了业绩冲量,自然要放价格然后便宜促销。
其他网友回答
年底贵,一X人准备开车回家过年,不会便宜
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