网友提问：
如果贵州以贵州交通职业技术学院为基础建贵州交通大学，如何？
优质回答：
长远来看，很有必要，贵州基建不断在发展，关于理工科类人才需求越来越多，而贵州偏理工类的大学很少，特别是本科高校，如果能够在贵州交通职业技术学院的基础上组建本科院校，能够提高贵州理工类学科的实力，贵州理工类的比较好的学校就是贵州大学，学科优势强，综合实力雄厚，其次就是贵州理工学院，贵州工程应用技术学院这类普通大学，和外省的大学根本无法抗衡，
贵州交通大学对于贵州交通职业技术学院的距离很远，一个专科要跨过本科而且在学科建设和人才培养达到要求才能更名，贵交院虽然是国家示范性高职院校，在贵州专科中实力不俗，但是想要升本也是困难的，国家现在又提倡职业教育和应用教育，可能贵交院试点，想要成为高层次是基本不可能实现的
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升格为大学增设航空工业的专业那就完美了。贵州坐拥这么牛的几家航空企业和高级技术人才，却没有平台培养出航空制造领域的技术人才出来，全靠在其他院校X，问题是别省的优质毕业生多数都被本省企业内定了，剩下来的多数都是泛泛之辈，导致贵州航空航天制造业也是半死不活的吊着。不信你看看几家大型航空制造业所属城市哪家没有航空工业大学，比如南昌、成都、西安、沈阳、上海、哈尔滨[捂脸]
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属二本院校。贵州交通职业技术学院是经贵州省人民X批准成立，国家X备案的全日制普通高校；同时也是国家示范性高职院校之一。1958年，贵州交通厅干部学校、重庆交通干部学校合并组建贵州省交通学校；2000年，贵州省交通学校、贵州交通干部学校、贵州省汽车驾驶技工学校合并升格为贵州交通职业技术学院； 2010年，该校通过国家示范性高职院校项目建设验收，成为全国100所国家示范性高职院校之一。根据2015年6月学校官网显示，该校分南、北两个校区，总占地面积1550亩，建筑面积50余万平方米；设有12个教学系部，开办55个专科专业；有教职工490余人，其中专任教师350余人，副高以上职称100余人；全日制在校学生14000人。
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坚决支持
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这个可以有，大力支持。开X时，记得提交报告，需要签名，我可以X提交。只能帮到这里了，剩下的全部委托给你调查走访，可行性报告也交由你写。辛苦了！
以上内容就是小编分享的关于如果贵州以贵州交通职业技术学院为基础建贵州交通大学如何.jpg”/>
