手动挡的车还能买吗 手动挡的车还能买么?

网友提问:

手动挡的车还能买么?

优质回答:

可以买,但没必要【手动滑稽】

我曾经是个忠实的手动粉丝,最开始开过长安星卡的小货车,觉得手动挡就是个简单的换挡部件,偶尔还会打齿,但是一直也没坏过,那时候就觉得手动挡会用就好;

后来家里买了辆马自达3,手动五档,1.6L的排量,当时买的时候,自动挡刚开始流行,这款车还有一个4AT的版本,不过要比手动挡贵1万5,售价要达到9万了,主要是出于价格的考虑,就没买。

不过后来开起来,对比之前那个小货车,感觉进入了新殿堂,档位特别轻,手一推就进去了,而且还有”吸入感”,好像档位自己“啵”的一下就滑进去了,而且离合器也很轻,动力感受也很轻,就是那种轻轻松离合,车子自己就开始缓缓滑动,一踩油门,车子就轻飘飘的跑起来了。

当时试驾过5at的版本,明显就没有手动挡的轻快,感觉转速需要憋很久才会升档,而且升档的时候会有那种发动机“轰”的一下,然后车子顿一下,才会换挡,我当时就在想,这是给残疾人设计的车吧,又贵又难开,除了没有离合器,简直一无是处,连隔壁力帆家的无离合手动挡都不如,而且当时的X也是不怎么推荐。

这款车的自动挡给我的印象一直存在了很多年,让我一直以为自动挡就是傻逼一样的存在,纯粹是给人傻钱多的人准备的,偶尔从人家车旁边路过,趴窗户上看一眼,如果是自动挡的车,就会心里默默念叨一句“傻逼”。

这款马3陪伴了我很多年,后来路上的车就渐渐开始多了,也开始堵车了,半离合的场景也很多,而且不知道是我的感受问题,还是车本身的老化,感觉离合器变沉了,堵车的时间一长,觉得还是有点累的。

当时有朋友说,用不了多少年,路上就没有手动挡了,说现在自X的车开起来很轻松,我第一反应就是换挡的那种顿挫感,然后用同情智障的眼神看了看他,坚定的说你这是扯淡,朋友坚定的让我去体验一把他新买的X宝马5系525li。

我确实开了,也确实觉得这车不错,换挡几乎是感受不到,跟我之前开的那个4at完全不一样。而且这款2.5L自然吸气的发动机很愿意把转速降低,一般都是1500转左右,使劲踩踩也就是2500,似乎很不愿意升高,我体验完之后说,你这车买的X的,还要25万,新车肯定要40-50万了,这么贵的车,那变速箱肯定好,朋友说,话是没错,不过现在大街小巷都是自动挡的车,你去开开十万块钱的车就知道了,也不差。

一方面确实是不服气,另外确实也考虑到现在手动挡开着有点累,尤其是高架桥多了很多,上桥的时候一堵车,简直是遭罪,我于是去了马自达的4s店去体验。

试驾了新的马自达6,也叫作阿特兹,上车起步的第一脚,我就明显觉得,没错,就是那种我刚从小货车换到马3的感觉,轻X!轻轻一踩,车就跑起来了,而且我特意体验了一下换挡的环节,这么说,凭借我多年开车的经验,在刻意留意换挡时机的情况下,我是能够感受到换挡的,尤其是留意发动机声音的话,升降档瞬间,发动机声音的变化也是明显的,但是我敢打包票,如果你不刻意注意,你压根不会觉得有什么顿挫,更不会有顿挫感,这种体验,一下子又颠覆我对之前自动变速箱的印象。

回家之后,换车的计划就开始提上日程,而且很明显的一个感受是,自从从4s店回家,再看自己的手动挡的车,怎么看怎么不顺眼,尤其是一遇到堵车,就开始怀念马自达6那款车的驾驶感受,怕是回不去了。

所以看到题主说,手动档的车还能买吗?我第一反应就是,买当然是可以买,但是买之前先去体验一下手动挡的车和自动挡的车的区别吧,如果体验完,你还觉得手动好,那没问题,如果你体验完,觉得自动挡也不错,那就不要犹豫,直接上自动,自动挡的车在后期使用的时候给你带来的便利,远远大于你体验不到手动挡换挡乐趣带来的后悔。

其他网友回答

您好,手动挡的车子相对于自动挡来说操作复杂一些,尤其是在现在的一二线城市,车辆较多,路况非常堵,开起来是非常的难受,所以说大家在购车时,一方面想着手动挡开起来更有操纵感,更能体验驾驶的乐趣,另一方面又害怕难以驾驭,车子堵的时候会很累。

那么我们就手动挡来说,谈谈优劣。优势一就是你在购车时,家用车手动挡的车子相对于自动挡来说便宜1万多,而且手动挡的发展历史已经有100多年,技术稳定和成熟,维修起来价格更低,变速箱油就是齿轮油,不怎么用更换。从某些层面来说更安全,这个就要说到女司机了,将油门当刹车踩的事件时有发生,自动挡汽车在加速时会自动升挡,而手动挡如果不手动提升,档位是固定的,从这一点出发,手动挡是有优势的。如果路况不拥堵,那么选择手动挡是不错的选择,油耗比同等车型的自动挡要低一些,长期行驶下来油费也能剩下不少,你看那些出租车都是手动挡。

劣势,操作复杂,堵车的时候身心疲惫,尤其是左脚走走停停的都能踩废了。新手经常容易熄火,这个也不是说新手,就是开不熟悉的手动挡,get不到离合器的高低,就容易熄火,堵车的时候也比较尴尬。经常需要操作排挡杆,比较复杂,相对于手动挡来说,自动挡的“D”挡行天下,不用费神操作,而手动挡经常换挡,开车时要打12分的精神。就总结这么多吧,欢迎留言讨论。

总结,买自动挡和手动挡要看自己生活的环境路况,和个人喜好。有的人就是喜欢手动挡!当然可以买啦!

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手动挡车可以买,虽然现在车越来越多的都用自动变速箱了,但是还有好多手动挡车。

很多新手都喜欢自动挡,方便宜驾,X模式。不会为分不清油门离合刹车而苦恼,加油走刹车停。但好多老司机还是喜欢手动挡,开惯了手动挡,顺手。

手动挡也有自动挡所不具有的优点,开惯了丝丝顺滑,耐操,皮实基本没故障,很多双离合自动挡变速箱不是跑不了10万就坏的吗?手动变速箱基本都是开到车报废。机械这东西,越简单越耐用,越复杂故障率就越高。

现在小车越来越多的配备了自动挡变速箱。但是国内货车配备自动变速箱的微乎其微。基本都是手动挡变速箱,在高强度的牵引力下,变速箱工况更加复杂,手动挡变速箱更能适应复杂恶劣的工作环境,国产自动挡变速箱由于技术不足,还不足以生产能适应高牵引力复杂工况的高性能牵引卡车自动挡变速箱。自动挡卡车国产车很少,但国外重卡基本都配备自动挡变速箱,可能有技术壁垒吧。

国内小车变速箱逐步自动化了。自动挡变速箱也有很多手动所不具有的优势,操作简单,城市驾驶轻松。国产箱技术也日趋成熟。

小车自动挡会越来越多,手动挡也会存在,成本X格低。货车手动挡估计会存在很长时间。

其他网友回答

手动挡车当然可以买,若一个驾驶者一辈子不碰一把手动挡车、鄙人觉得终究是不完整的(没有强迫各位买手动的意思,根据喜好、需求即可),关键也是看您买什么样的车、出多少的预算;现如今的手动挡车太少,不是您想买就能买到的、所以空谈能不能买没啥意义,还是要看您买什么样的车子、什么级别!

不可否认最近几年来、咱们国内的手动挡车越来越少见,而从全世界范围而言、也同样是这个趋势,美国自动挡占车占比最高、已经达到了95%以上;咱们国内自动挡车占比也已经达到了60%以上(所以别说国外开手动挡多,实际上美国、日本、澳大利亚的自动挡车占比皆比咱们国内多)!所以汽车自动挡化、也属于一个趋势,越多市区、少高速工况的区域、自动挡车越多;所以自动挡车俨然成为了当今的主流,那么手动挡能不能买?

手动挡车是否能买?

不能否认的一点就是,现如今咱们国内汽车市场大量车型已经不配手动挡了,所以这就不是能不能买、而是买不买得到的问题,比如您现在想买一辆凯美瑞、手动,结果到4s店一问根本没有手动的凯美瑞,要么您买自动挡的、要么您降级别买手动卡罗拉去,而为了一个手动挡、选择降级消费的朋友鄙人还没见过,所以您怎么选?现在BCD级车型几乎都取消了手动版(国内市场),那么您该如何消费?所以别空谈什么能不能买!买不买得到才是重点,如今配备手动挡的车型只存在于A、A0级车上,所以如果您选择X这两个级别、再谈是否买手动吧,而买高级别车型上哪弄手动版本去?这就是现在的一种趋势!所以手动挡车能买、真的能买,但不是所有车型都有手动挡,所以您想买、但不一定能买到;这当然与贫富无关,只不过现在的手动挡只存在于A、A0级别中,想买、必须得买这俩级别的车!不过平心而论、手动挡开起来还是不错的,心里有一种满足感,鄙人很多年前开手动、玩的非常溜,后来开自动挡了、并不是鄙人的技术下降了,只是车子升级了、升级到了买不到手动版本的境地,所以不得不买了自动挡;所以开自动挡的很多人都是从开手动过来的,所以不存在开自动挡车、技术不好的说法,只不过是车子的级别提升了而已,就是这么简单;还是那句话,手动挡车能买、但并不是所有车都有手动版本,在您研究是否买手动之前、您最该考虑的是买什么车!

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手动挡车还能买吗?当然还能买啊!我现在开的车,就是手动挡车型,包括我之前的另外一辆车,也是手动挡车型,可以说我对手动挡车型还是比较偏爱的。当然,除了价格因素以外,更重要的原因是,我喜欢手动挡车型的驾驶操纵感觉,特别是手脚并用,共同参与的操作体验,这是在那些自动挡车型上体会不到的。

当然,相比那些自动挡车型,从操作难易上来说,手动挡车型操作更复杂,技术要求更高一些,这也是为什么手动挡车型被边缘化的主要原因。至于说是买手动挡还是自动挡车型好?我认为还是根据自己的需求情况和喜好来决定吧,选择适合自己的,才是最好的。那下面我们再来说说手动挡车型还能不能买?它有什么优劣势?

手动挡的车,它的手动变速箱是纯机械结构,传动效率高,稳定成熟可靠,几乎没有什么电子辅助零件,故障率低,维护维修成本也很低。从这方面来说,手动挡变速箱绝对比那些依靠油路,电路辅助的自动挡变速箱要靠谱得多。

当然,操作难易上来说,手动挡的车要求更高一些,因为它在换挡过程中,还需要踩离合器来做配合,在某些情况下,特别是半坡起步时,还同时需要操作油门踏板和手刹配合,可以说是手脚并用了,如果不是有点驾驶经验或者是老司机,这个技术要求还是挺高的,一般的人还真开不好。

所以从操作难易程度和舒适度等方面来说,是没有那些自动挡车型简单和舒服的,毕竟现在的自动挡车型相当智能了,首先是左脚已经解放了,手刹也变成了电子手刹,有些还有自动驻车功能,上坡辅助等功能,完全不需要担心会溜车;从舒适度上来说,也要比手动挡车要平顺舒适得多,不管是新手还是女司机,开自动挡车型都要比开手动挡车型更容易上手一些。当然,这也会存在着不同的安全隐患,客观的说,没有十全十美的东西,任何东西都有两面性,就看自己的选择了。

从市场普及的角度上来说,手动挡车型慢慢的被边缘化,一般都是搭载那些X位的车上,或者搭载在某个车型的低配版本上,除此之外就是在那些纯粹的跑拉力赛等性能车上。而那些自动挡车型,由于操作更简单便捷,更智能化,也越来越受到消费者的欢迎。

总的来说,手动挡的车型,稳定成熟可靠,维护成本低,经济耐用,操纵感强,但对驾驶技术要求更高;自动挡车型操作简单,更智能化,舒适性也好,但是故障率高,维护成本高。不管是手动挡还是自动挡车型,只要你喜欢,都是可以买的。重要的是要根据自己的实际需求情况,选择适合自己的车型,才是最好的。

以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家。

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