空调不制冷的原因及解决方法是什么？
空调不制冷原因之一：氟利昂不够(俗称缺氟)
解决办法: 补加氟得昂即可以解决空调不制冷的问题
这种不制冷的原因大多出在已使用三四年以后的空调，大部份也是一种正常的现象，属于长时间使用而使得空调冷媒（即我们常说的氟利昂或雪种）的正常消耗，但这只是表现为空调与以前正常情况相比制冷不够，并不会完全的不制冷，因为只是压力不够，不会与正常值相关太远，这时候您只要补加就行了；当然也有的是因为安装原因或机器本身的原因漏雪种，这是一种常见且比较容易查找到的原因，这种问题处理起来是也是比较容易的。用压力表查压，不够的话补加就行了。
空调不制冷原因之二：供电的电压不够
解决办法: 保持正常的供电电压
曾遇到过这样的用户，在家老是说空调不够凉， 去检查又发现正常，查了几次也没有发现问题。后来有一次检查的时间终于发现，那里的供电电压不稳定，经常达不到正常的电压，特别是用电高峰时比较容易出现这种现象。这种问题的表现为：电压正常时空调制冷也正常，当电压不稳定时，他会影响到有时空调不致冷（内机工作，压缩机不工作）。我们必须从提供稳定的电压方面入手来解决问题。
空调不制冷原因之三：空调的功率不够以致于不制冷
解决办法: 使空调的功率空间所需求的制冷量想匹配
这也是一种常见的不制冷（制冷效果差）的原因之一，但引起这种不制冷的原因又是多种的，比如：小功率空调管大面积的房间，而有的虽然空调功率与房间面积看起来是匹配的，但由于房间相对不密闭（如门窗大开等），或者房间内有发热的热源（如电脑多也会）当然玻璃房西晒也是热源之一，等等。这类情况是我们平时比较容易忽视的，能够找到这为原因并很好的解决的话，不仅可以使空调更制冷，还可以省电，也可以延长空调的使用寿命。像解决这类问题，一般就只能从增加空调数量（以让实际要求的制冷面积与空调功率所能管辖的制冷面积相匹配）；改变使用环境的条件；增加使用环境的密闭性；减少空调使用环境中的制热源等等方面入手来解决不制冷的问题。
空调不制冷原因之四：外界环境温度过高导致空调不制冷
解决办法: 改变室外机的使用环境(移离高温环境或使室外机的周围空气更容易流通)
这种不制冷的情况常见于我们的室外机装在比较封闭的空间或外机周围的温度过高。如的有楼盘为了外观漂亮，把室外机装在隐蔽的小空间甚至于多台室外机放在一个小空间，这样就极其容易由于室外机所在的小空间的不空气不流通，导致散热器散出来的热量没办法流走而使得空调不制冷，有一种大家比较普遍的说法就是当室外温度超过43度的侯，大多数空调难以把室内热量通过室外机的散热器传递给室外，甚至会造成高压保护，这样也会造成空调不制冷。
空调不制冷原因之五：空调长时间不清洗保养
解决办法: 清洗保养空调，使得干净的室外机更容晚散热。
买了空调，大家就都认为可以高枕无忧的享受，其实不然，我们还得经常的对空调进行多方面的保养。这其中就有一条，由于室外机装在室外，大家都比较容易忽略它，室外机经过长时间的使用会使得散热器上面吸附很多的灰尘X等脏物，这样散热器的散热效果差而使得空调不制冷。另外，对于空调保养的长时间不闻不问会使得房间空气的不卫生，更易患空调病，耗电量的增加，减短空调使用寿命等。
调制冷原理空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。 制热工作原理 热泵制热是利用制冷系统的压缩冷凝器来加热室内空气。空调器在制冷工作时，低压制冷剂液体在蒸发器内蒸发吸热而高温高压制冷剂在冷凝器内放热冷凝。热泵制热是通过电磁换向，将制冷系统的吸排气管位置对换。原来制冷工作蒸发器的室内盘管变成制热时的冷凝器，这样制冷系统在室外吸热向室内放热，实现制热的目的。
空调开了之后只吹风不制冷怎么办？
一、空调脏堵影响制冷效果
如果空X过长时间使用，却没有得到清洗保养，那么室外机散热器和室内机过滤网就会吸附很多的灰尘X，这就会导致空调散热器的散热效果差，过滤网脏堵导致空调内机出风不畅，从而使得空调不制冷。
二、室外温度太高导致制冷不明显
空调室外机的使用环境要注意远离高温环境或选在空调室外机的周围空气更容易流通的地界，对于空调的制冷也会有很大的帮助。空调的放置环境温度太高导致散热器散出来的热量没有完全释放，会导致空调制冷不明显。
空调只吹风不制冷是怎么回事
三、制冷剂不足导致不制冷
如果空调冷循环系统存在漏氟情况，或者空调使用年限过长，都有可能造成空调制冷剂不足。建议排查空调的连接管道和冷循环系统，看看是不是出现了漏氟现象，如果出现了漏氟现象的就得补漏，如果制冷剂不足，加氟即可。
四、空调风扇故障
如果没有上述问题，空调也能正常运转，那么就要检查空调风扇运转情况，假如风扇的风量非常小，那么可能是风扇电机老旧，建议更换新的风扇电机。
空调只吹风不制冷是怎么回事
通过检查以上4个方面没有解决问题的话，或许空调存在其他方面的故障，建议直接联系售后或者找专业的师傅上门检修。
汽车空调不冷是什么原因
1、制冷剂不足或者过少是汽车空调不制冷的常见原因，而造成制冷剂不足或者过少，很有可能是制冷系统中的制冷剂微量泄漏。
2、制冷剂过多也会造成空调不制冷，因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。
3、汽车空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。
4、在汽车空调中它的整个空调系统中，制冷剂和冷冻机的机油内脏过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向X阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足。在这个时候，就要选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。
空调不冷是什么原因汽车
1、空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了。
2、空调泵内部损坏，导致无法启动制冷的效果，一般空调泵损坏会出现异响。所以检查下空调泵，如果损坏就需要更换了。
3、空调系统中的冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，所以空调泵停止工作了，所以空调不制冷。可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片。清洗完之后使用高压X吹干。
美的空调不冷怎么处理
美的空调不冷了可能是因为空调内机的过滤网不干净导致的，需要进行清理。还要看看空调的管子是否存在一些破裂，如果有记得更换。在夏天首次使用空调的时候，要对空调进行一次全面的检查，让空调在正常的情况下面进行运行，然后检查空调的室内机和室外机。
空调不冷什么原因
1、空调太长时间没有清洁，内部灰尘太多影响空调的出风；2、空调中的氟利昂不足，氟利昂也叫做制冷剂，可联系售后人员进行补充；3、电压不稳定，一般在夏季用电高峰期可能会出现这种情况；4、空调安装有问题，通风管过长影响热传递；5、房间太大，空调功率太小会造成空调不制冷的错觉；6、压缩机使用时间过长，机器老化；7、室外温度太高，室内热量很难传递到室外。
在日常使用空调的过程中，要定期清理空调过滤网的灰尘（经常使用最好20天左右清理一次）；空调运转的时候不要对着它喷洒挥发性液体，如杀虫剂等产品；每次开空调的时间不要太长，定时开窗通风，因为人体需要足够的新鲜空气才会感到舒适，因此要保持室内空气新鲜；空调的温度不要调的过低，温度太低不利于健康也会增加电量消耗；空调长期不使用最好拔掉插头。
在使用空调前不妨花点时间看看产品手册是如何说明的，一般都会在产品手册的参数表里标明空调制冷暖的参考面积。
空调吹风不冷什么原因
原因：可能是空调缺少制冷剂，建议联系专业人员添加；可能是空调温度没有调低，可以降低温度；可能是空调压缩机损坏，建议联系售后检修。
空调使用注意事项：1、空调房不要频繁开关门窗，以免影响制冷效果。
2、空调不要直吹，不利于人体健康，建议使用健康模式。
3、夏季使用空调，最适宜温度在26摄氏度，如果家中有老人，建议将温度调高两度。
4、安装壁挂式空调前注意墙面承重能力。
5、空调要放在平整的地面上使用，如果地面不平整，空调可能会出现噪音。
6、空调不要频繁启动，可能减少压缩机使用寿命。
资料拓展：分体式空调器室外机组不可用棍棒类物体插入，否则风扇将被卡住或损坏；发现故障后不能自行处理时，可找原安装部门的专业维修技工解决，或与该品牌公司当地服务人员联系，不可自行修理或找非专业人员检修；空调器不使用时应及时拔掉电源。空调温度的设置一定要保持在合理的温度范围。
车内空调不冷的原因是什么
1、压缩机老化、损坏：空调制冷主要是靠压缩机运转，压缩机皮条松弛、老化、损坏，空调就只剩下鼓风机运转；而鼓风机吹的是自然风，因此空调就会不冷。
2、循环模式：检查一下空调是否处于内循环模式，外循环模式会将车外的高温带入车内。
3、出风口：冷气会下沉，检查一下空调出风口是否处于向上的状态。
4、制冷剂：制冷剂过多过少都会影响制冷效果，过多会影响散热量，过少会影响制冷效果。
5、滤网堵塞：空调使用久了，滤网上会堆积很多灰尘，从而影响冷气进入车内。
6、水渗入：空调系统中的干燥瓶如果吸满水分，制冷剂的水分就会在小孔中冻结，进而影响制冷剂的流通。
汽车在太阳下晒空调不冷
汽车在太阳下晒空调不冷，可能是压缩机保护装置跳脱的现象，这代表系统高压压力过高或电流过热，因此影响空调制冷的效果。此外，汽车暴晒空调不制冷，如果是德系车，很可能是因为空调变量电磁阀故障。解决办法是更换空调变量电磁阀，并清洗管路重新加冷媒。
汽车经过暴晒后，开空调的正确操作为：启X辆前打开车窗，让车内空气流通，减少热气；启动后，打开空调，打开外循环大约五分钟左右；然后关上外循环，变为内循环。车辆空调温度可以调低一些。
空调不冷怎么清理
将空调断电，然后准备一块抹布，把空调室内机上面的灰尘用抹布擦拭干净。空调室内机清理干净以后，把空调前面的盖子打开并取下前盖，用湿布将前盖内的灰尘擦拭干净后在装回即可。
空调即空气调节器（AirConditioner）。是指用人工手段，对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。一般包括冷源/热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。
空调不冷了加什么
加制冷剂。制冷剂，又称冷媒、致冷剂、雪种，是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质，这些物质通常以可逆的相变（如气-液相变）来增大功率，如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等等。
根据制冷剂温度和冷却条件的不同，选用高温（低压）、中温（中压）、低温（高压）制冷剂，通常选择的制冷剂的标准蒸发温度要低于制冷温度10℃，选择制冷剂还应考虑制冷装置的冷却条件、使用环境等。
运行中的冷凝压力不应超过压缩机安全使用条件的规定值，汽车空调只能用车外空气做冷却介质，对其产生影响的气温、风速、太阳辐射、热辐射等因素无不在频繁发生变化，其运行条件决定它只能选用高温（低压）制冷剂，过去选用R12，发文时大多选用R134a。
车里空调不冷是什么
车里空调不冷的原因：1、制冷剂用完，空调不制冷了；2、空调泵内部损坏，导致无法启动制冷效果；3、冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，空调泵停止工作。汽车空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
