汽车轮毂材质是什么？
汽车的轮毂一般有钢圈轮毂、铝合金轮毂、镁合金轮毂、碳纤维复合材料轮毂。一般小型车普遍都用的是铝合金的轮毂。因为铝合金轮毂和钢轮轮毂相比，具有更加的节能、舒适、安全等特点。
钢制轮毂最主要的特点就是制造工艺简单、成本相对比较低、抗金属疲劳能力强。但是他外观丑陋、重量比较大、惯性阻力大、散热性能也比较差、而且还有容易生锈的缺点。而镁合金的轮毂X大、散热好、减震性能好、承受冲击载荷能力比铝合金还要大、耐腐蚀性也比较好。
碳纤维的复合材料轮毂具有特殊的振动阻尼特性，可以减震和降低噪音、抗疲劳性能好、损伤后容易修理。碳纤维的轴向强度和模量高、密度低、比性能高、耐疲劳性好。使用碳纤维轮毂有利于车辆的起步、停止和转向，能够使驾驶者操作的动作更快得到响应，也就是更良好的操控效果。
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具体还是根据地区的市场价格、轮毂的型号、轮毂的损害程度等种种因素来判断大概要花多少钱，一般普通车的轮毂也都不贵，大概几百块左右。
一般一个普通车轮毂，即使卖的价格比较贵，也就在五六百块钱上，越大的越贵，上千上万的都有。如果轮毂损害实在太严重了，不建议修补，之间更换吧，如果轮毂变形，即使修补之后对轮毂也是有一定的影响。
如何防止轮毂损害，很简单，别赶马路牙子，另外轮胎要是问题就抓紧换。轮毂损害小一点的会影响车辆的美观，大一点的会影响行车的安全。
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