新能源氢燃料是什么？
意思是液态氢燃料。
氢燃料,是指液态氢燃料。燃烧一克氢能释放出142千焦耳的热量,是汽油发热量的3倍。它燃烧的产物是水,没有灰渣和废气,不会污染环境。
氢气多少钱一公斤？
我国加氢站中，氢气X价格普遍在60元/公斤以上。以一辆常规的氢燃料电池物流车来说，每跑百公里所耗氢量大约3公斤，所以需要费用至少180元/百公里。作为对比，柴油车每百公里耗油约18升，所需要费用在110元左右。现时在氢能源发展上，未有规模化，成本比较贵的问题。
氢燃料概念股哪个是龙头
由于龙头股并非是不变的，目前为止氢燃料概念股有67只，分别是：新奥股份、滨化股份、江苏索普、中材科技、洲际油气、首航高科、中金环境、时代新材、开滦股份、东华能源、凯龙股份、阳煤化工、易事特、众泰汽车、六国化工、三维工程、厚普股份、金通灵、茂化实华、华昌化工、嘉化能源、东华科技等。
氢燃料电池龙头股有哪些
1、氢燃料电池概念龙头股有：中钢天源002057、德威新材300325、中通客车000957。
2、除此之外，氢燃料电池概念成分股还有：石大胜华603026、深冷股份300540、长盈精密300115、京城股份600860、精准信息30009。
甲醇燃料和氢能油哪个好一些
甲醇燃料和氢能油是同一个东西。
甲醇燃料是利用工业甲醇或燃料甲醇，加变性醇添加剂，与现有国标汽柴油（或组分油），按一定体积（或重量比）经严格科学工艺调配制成的一种新型清洁燃料。可替代汽柴油，用于各种机X，锅灶炉使用。生产甲醇的原料主要是煤，天然气，煤层气，焦炉气等，特别是利用高硫劣质煤和焦炉气生产甲醇，既可提高资源综合利用又可减少环境污染。发展煤制甲醇燃料，补充和部分替代石油燃料，是缓解我国能源紧张局势，提高资源综合利用。
氢气作燃料需要解决的问题是什么
1、安全问题：氢气不像氦 气是惰性气体， 氢气是一种易燃易爆气体， 每年由于氢气球爆炸而受伤的人数不胜数；
2、氢气的存储技术还不够成熟；
3、氢气的燃烧速度很快，如果压缩储存的话会很危险；
4、制取成本高，贮存困难。
补充：
优点：第一，资源丰富、以水为原料；第二，燃烧时放出的热量多；第三，燃烧产物是水，无毒、无污染，且可以循环使用。所以， 氢气 被称作 绿色能源 ；
缺点：由于氢能属于二次能源，需要借助别的能源来制取，加之生
火箭为什么用氢气做燃料
现在常用的发射卫星的火箭燃料要体积小，重量轻，但发出的热量要大，这样才能减轻火箭的重量 ， 使卫星快速地送上轨道。液体燃料放出的能量大， 产生的推力也大。而且这类燃料比较容易控制，燃烧时间较长。
使用氢气作火箭燃料的原因如下：
1、氢气常温下是气体，气态燃料填装量太小。而液化氢气不但成本高，大量储存技术难度大，一般使用偏二甲肼。
2、发动机实际上是要用燃料进行冷却的，液态氢气沸点太低，遇高温会迅速X到远大于50倍的体积。
3、氢气的热值高，火箭的外客涂有一层特殊物质，利用该物质在发生汽化时需要放出热量，给高速运行的火箭降温。
火箭为什么用液态氢作燃料
火箭采用液态氢作为燃料，是因为单位质量的液氢完全燃烧后所放出的热量是目前人来能找到的燃料中最高的；
而火箭是用来往天上打的，能量越大，就飞得越高，又因为其质量小，这样所带的有效载荷就大，氢气燃烧后的产物是无污染的水，所以用液氢作推进剂。
所以氢气作为燃料有优点：燃烧放热多、产物是无污染的水；可用水制取，燃烧又生成水，可再生。
真实有效的氢燃料
真实有效的氢燃料是指液态氢燃料。氢是一种无色的气体，燃烧一克氢能释放出142千焦耳的热量，是汽油发热量的3倍。它燃烧的产物是水，没有灰渣和废气，不会污染环境。氢的重量特别轻，它比汽油、天然气、煤油都轻，因而携带、运送不方便。氢燃料作为能源的突出特点是无污染、效率高、可循环利用。在大自然中，氢的分布很广泛。水就是氢的大仓库，其中含有11%的氢；泥土里约有1.5%的氢；石油、煤炭、天然气、动植物体内等都含有氢。氢的主体是以化合物水的形式存在的，而地球表面约70%为水所覆盖，储水量很大，因此可以说氢是取之不尽、用之不竭的能源。
传祺氢燃料电池工作原理
1、氢气供应：氢气通常储存于车辆的氢气储存罐中。氢气可以通过氢气充电站进行加注。
2、氢气进入燃料电池：氢气从储存罐中流入燃料电池系统。在燃料电池中，氢气经过一系列的净化和调节步骤，确保高纯度的氢气供应。
3、氧气供应：氧气通常从空气中获得。车辆中的氧气通过氧气进气系统进入燃料电池系统。
4、电化学反应：在燃料电池的阴极侧，氢气被分解成负电荷的氢离子和正电荷的电子。氢离子穿过固体聚合物电解质膜，电子则通过外部电路流动，产生电能。
5、电能输出：通过外部电路，流动的电子产生电流，供给车辆电动机或电子设备使用。
6、氧化还原反应：在燃料电池的阳极侧，氧气与氢离子和电子发生反应，生成水蒸气，作为燃料电池系统的副产品排出。
氢燃料发动机排气管温度是多少
氢燃料发动机排气管温度是90度左右。氢气不含有碳，燃烧后不产生CO2。氢气可以通过太阳能、风能等可再生能源获得，被认为是理想的能源或能源载体。氢气作为内燃机燃料时，极易实现稀薄燃烧，排放污染物少，热效率高。早在100多年前，英国科学家就提出用氢为燃料的理论，但这一理论主要用于利用氢反应发电的原理制成质子交换膜燃料电池。随着氢燃料技术的进一步发展，出现了将氢气直接作为发动机燃料的应用，这种氢燃料发动机驱动的汽车比上述电X更符合氢燃料汽车或燃氢汽车的称谓。
现在出的氢燃料汽车燃料问题
1、氢燃料来源问题
想得到氢气可通过电解水，但不经济，能量损失极大。先从电解水开始，耗费电能，产生氢气，氢气再发电过程中还会有能量损失。电解水的电现在也是以煤电为主发出，烧煤发电也会有能量损失；
2、燃料安全问题
氢常温下，氢气的性质很稳定，不易跟其它物质发生化学反应。但当条件改变时（如点燃、加热、使用催化剂等），在高温、高压下，氢气甚至可以穿过很厚的钢板。不纯的氢气点燃时会发生爆炸；
3、原料环保问题
很多国家的氢燃料的生产以天然气作为生产原料，如果要电解水取得氢气，那需要很大的能量消耗，且要生产出能量值与普通汽油燃料相当的氢燃料，我们就需要大量的淡水资源，淡水同样也是地球稀缺的资源。而天然气也属于化石能源的范畴，那么使用它就必定会产生大量的二氧化碳，从这个层面上来讲，我们的氢能汽车并不环保。
