汽车发动机机油故障灯亮是什么原因？
1、机油量不足，如X油泵里面的油量变少，就会导致机油压力下降，最终造成机油灯报警。
2、机油泵损坏，如X油泵的零部件磨损，或者是装配期间有出现很大的间隙。当工作出现异常之后，机油泵无法出油或者出油不足的情况下，就会导致机油灯变亮。
3、机油选择不正确，如果车主贪图便宜的价格，选择使用了标号很低，或者是粘度跟原来机油不相符合的机油，此时就会导致油液泄露，造成油压不足，从而引起机油灯变亮。
4、回油阀失灵或者损坏，如果主油道里面的回油阀有出现失灵或者损坏的情况，就会导致回油量不断上升，主油道的油压也会随之下降，最终造成机油灯变亮。
机油灯报警又不缺机油怎么回事？
油灯亮了，但是机油不缺：可能原因：
1.机油量不足，使机油泵泵油量缩短或因进气而无法泵油，导致机油压力下降；
2.如果发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失，影响机油降压；
3.当机油泵零件因磨损、安装配置等问题损坏或间隙过大时，机油泵会输油失败或油量不足；
4.曲轴与大小瓦配合间隙不合适，过紧会增加机油压力，过举会降低机油压力；
5.启动机油滤清器堵塞吸油盘也会降低机油压力；
6、回油阀损坏或失效：
如果主油路中回油阀的弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或被脏物卡住，回油量会明显增加，主油路中的油压也会相应降低；
7.发动机机油使用不当：
如果使用了错误或不当的品牌，发动机转动时会因机油粘度低而增加泄漏，因此机油压力下降；
8.机油管路漏油堵塞。
摩托车机油故障灯亮是什么原因
摩托车机油故障灯亮，当机油粘度低过一定程度后，机油压力就会低过发动机规定的压力，这时机油灯就会亮。X油粘度，是一种行业术语。
粘度越大，各运动机件摩擦表面间的油膜愈厚，对机件摩擦表面的保护性越强。进口机油常用SAE粘度值、API质量值来标识其质量和粘度值。国际上广泛采用美国SAE（美国汽车工程师学会）粘度标号和API（美国石油学会）质量标号。表1为API-S系列汽油机机油质量标号。
机油故障灯亮是什么原因
机油故障灯亮的原因：1、机油油量不足：通过机油尺判断机油的余量，在检查机油余量的时候，需要将车停在一个比较平整的路面上，静置十几分钟之后X机油尺，查看余量，低于下限位就要添加机油；2、发动机温度过高：汽车长期使用，冷却系统容易出现散热不良，发动机过热后，会加速机油的变质；3、机油选择不对：不同型号的机油粘度不同，加错机油，机油故障灯就会亮起；4、机油泵损坏：机油泵的零部件因磨损、装配出现间隙过大、工作异常时，机油泵会不出油或者出油不足，导致机油故障灯亮起。
机油故障灯亮原因是什么
1、机油粘度过大。机油的粘度与机油的品质息息相关，粘度越高，机油的抗高温性越强，反之亦然。但并不是说粘度越大越好，我们应该使用和自己发动机相匹配的机油牌号。
2、限压阀堵塞或调整不当。为了防止X系油压过高而增加发动机功率消耗，造成油路中密封连接处漏油等，在主油道或机油泵上设有限压阀。其作用是限制X系的油压，使其不要超过规定值。限压阀故障就会导致机油油压失常，从而使机油灯亮。
3、机油油量不足。如X油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与X都会由于X不良而加剧磨损。
4、发动机温度过高。如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低，机油故障灯亮。
5、机油旁通阀故障。机油旁通阀是为了保持主油道的正常油压，如果其调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，机油的压力就会降低。
6、机油滤清器堵塞。当机油滤清器堵塞而不能流通时，设在其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高或过低，机油泵的压力就会上升或下降，这时候也会导致警报灯亮。
机油故障灯亮不超过一分钟什么原因
- 机油故障灯亮不超过一分钟什么原因
- 机油不够啊
