普通X乘务员一般国产航班需要飞行两年多的时间，之后才能飞国际航班的普通舱、然后飞公务舱，头等舱。基础工资是按照国家核定的职称与工种来定的，同其他社会工种的基础工资没啥子大的不同差异，飞行小时费则按照X的飞行时间多少计算，实行多劳多得。
X每月工资大概多少1、国际航空X工资(按每月飞行100小时计算)：学员：工资7670元，乘务员(安全员)：工资11900元~19100，乘务长：工资16700元~22000元。
2、厦门航空X工资(按每月飞行100小时计算)乘务员(安全员)：工资1200元-17500元乘务长：工资17200元~18200元+客舱经理：工资19500元-23100。
3、吉祥航空工资(按每月飞行80小时计算)，乘务员：工资2230元-9950元，乘务长：工资9590元-18300元。
4、四川航空X工资(按每月飞行100小时计算)实习生：工资1600-2600元;转正见习乘务员：工资3400-4800元;乘务员(安全员)：工资6370元-15800元;乘务长：工资15400-17800元。
5、海南航空X工资(按每月飞行100小时算)初级(见习)乘务员：工资6800-7700元，正式乘务员：工资10230-11980元，资深(顶级)乘务员：工资11330-14980元，乘务长(乘务教员)：工资14800-17750元。
X的就业前景好不好从国际国产现有工资水平看，国产主流航空企业优秀X平均年薪工资在10万元人民币以上，同时因其专业性与供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国给民航强国的转变过程中。
空中乘务专业，不只培养X，它有很多培养方给，比如安检、值机、贵宾客服、售票等岗位的人员，都是从空乘专业毕业的。而且部分学生在报考空中乘务专业时，第一目标都不一定是X，毕业生将来的就业岗位差异相对大。
改革放开以来，中国民航运输年平均总周转量、旅客运输量、货物运输量等指标高速增长，发展速度高于世界民航运输业增长水平两倍以上，中国民航运输业成为拉动国民经济增长的X产业。
