中国航天飞机最新消息(中国空天飞机的先进之处)

中国航天飞机名字?

我国虽然没有发展航天飞机,但目前已有三型飞船,它们是“神舟”、“天舟”和新一代载人飞船,其中“天舟”专用于运货。这一点,很多人都有所了解,可是你知道吗?我国三种飞船细分下去,其实有9个系列。

我国现有三个系列的飞船

其中“神舟”飞船从1999年11月20日首次发射,到目前为止已有5艘无人飞船和6艘载人飞船成功升空,将11名航天员送上太空,并安全返回,这是“神舟”飞船的基本型号,可以称为MKI。

神舟三号飞船

接下来,在1年多的时间内,我们将发射4艘神舟载人飞船,将12名航天员送入空间站,其中时间距离现在最近的,是神舟12号,它预定在6月上旬就会升空。而神舟12号,相比之前的神舟11号,发射时间间隔了近5年,为适应新一代空间站,很多地方都进行了升级,因此,从神舟12号到神舟15号,可以视为“神舟”飞船的MKII型号。

神舟12的航天员正在训练

另外,“神舟”飞船的三舱结构,其实是参考了苏联“联盟”飞船的载人登月型号,多出一个轨道舱。“神舟”飞船保留了这一设计,将轨道舱用于近地轨道任务。从某种意义上说,“神舟”飞船其实也是具备载人登月能力的,在最极端的情况下,我们可以通过“神舟”飞船和长征五号运载火箭,达成载人登月的目标。

在最极端的情况下,神舟飞船也是可以登月的

而这次成功发射的“天舟”货运飞船,其实也有4个子型号,“天舟一号”和“天舟二号”是全封闭式的,运送空间站所需的舱内物资。除此之外,“天舟”还有半开放式和全开放式货船,用于拓展舱外载荷运送能力,就像航天飞机的货舱一样。

全封闭、半开放、全开放式天舟货运飞船

“天舟”货运飞船的第4种型号,就比较特殊了,它可以为空间站运送5吨级的小型舱段,比如“天和”的节点舱,用于紧急情况下的备份和补充。而所有4种型号的“天舟”飞船,都和核心舱太阳翼一样,采用了光电转化效率达30%以上的三结砷化镓电池,并可以与空间站并网发电。都具备空间站机械臂的接点,都可以进行在轨加注燃料,上行运输货物重比都超过0.5,运货能力居于当今世界所有飞船之首。

天舟货运飞船

新一代载人飞船则采用了国际先进的两舱设计,直径4.5米,重14吨,一次可搭载5到7名航天员,技术指标堪比美国的“猎户座”,超过SpaceX的“龙”飞船。目前它已经进行了一次返回舱缩比模型近地轨道试验,和一次正样试验船发射测试,均取得了成功。

新一代载人飞船试验船

而新一代载人飞船最大的特点,就是采用了模块化设计,新的乘员舱模块可以重复利用,且可以根据不同的任务需求进行重新构造。在它的基础上,还会发展出载人登月型和载人登火型,加上基本的近地轨道空间站应用型,最少也有三种型号。

中国载人登月和登火飞船也会在它基础上发展

神舟载人飞船基本型、第二代神舟载人飞船、神舟飞船载人登月备份型,全封闭、半开放、全开放、舱段运输型“天舟”货运飞船、以及新一代载人飞船基本型、登月型和登火型,目前我国已有三个系列共10种型号的飞船和飞船规划,共同支撑起我国航天发展的“黄金时代”。

世界上最厉害空天飞机?

中国空天飞机神秘亮相,一小时就可以飞遍全球,对此俄罗斯羡慕极了,对于这款中国王牌杀手锏亮相一事,自然也引起了西方国家的高度关注,目前已经投入使用空天飞机的国家,除了中国就是美国,那么与美国相比,有专家坦言:中国空天飞机技术过于先进,相关细节不便于展示,但可以肯定的是,至少可以领先美国10年。

所谓空天飞机,就是既可以在太空中飞行,同时也能够在大气层中飞行的飞行器,比如美国的X37B技术验证机,就属于空天飞机的范畴,由于受目前技术限制,空天飞机并不能自主飞向太空,而是需要由火箭捆绑,再发射上太空,然后再绕着地球轨道飞行,执行完任务后可以自己选择返回地球,目前美国的X37B属于一款无人技术验证机,只能进行轨道探测以及货物运输工作。

但空天飞机的价值却非常重要,目前中国已经成功发射了空间站,并且还将宇航员送入了空间站,要知道宇航员往返空间站,是需要交通工具的,目前的交通工具主要是飞船,使用过后往往就报废了,而空天飞机却能够重复使用,所以将让航天发射变得更加便宜,空天飞机不仅仅可以为空间站送去宇航员,同时还能够送出物资补给,如果空间站发生紧急情况,需要航天员撤离,那么空天飞机也能够成为救援的交通工具。

中国什么时候发射航天飞机

  • 艾丝凡
  • 中国不准备走航天飞机路线,当时在论证的时候,钱老就提出了一系列建议因为首先航天飞机技术过于复杂,成本也非常高其次是安全性也要打问号美国已经淘汰了所有的航天飞机,以后打算开发航空航天飞机,也就是用大型飞机带到15000米左右再点火发射,首先已经有了一定的速度,其次也有了一定的高度,成本上比航天飞机,飞船都低得多

为什么中国虽然能造宇宙飞船,但是我们还不能造航天飞机呢?

  • 因为航天飞机的科技含量更高,我国达不到。

中国应该也能造一个航天飞机,用火箭的材料来造

  • 航天飞船与航天飞机有很大区别航天飞机是可以重复使用的、往返于地球表面和近地轨道之间运送人员和货物的飞行器。它在轨道上运行时,可在机载有效载荷和乘员的配合下完成多种任务。航天飞机通常设计成火箭推进的飞机,返回地面时能像滑翔飞机或飞机那样下滑和着陆。航天飞机为人类X进出太空提供了很好的工具,是航天史上的一个重要里程碑。航天飞机的飞行轨道通常是近地轨道,高度在1000公里以下。需要在高轨道运行的有效载荷,也可以由航天飞机送上近地轨道后再从这个轨道发X入高轨道。航天飞机的运载能力较大,往往采用多级组合的形式,可以串联或并联,也可以串、并联结合。航天飞机进入轨道的部分叫做轨道器。它具有一般航天器所具有的各种分系统,可以完成多种功能,包括人造地球卫星、货运飞船、载人飞船甚至小型太空站的许多功能。它还可以完成一般航天器所没有的功能,如向近地轨道施放卫星,向高轨道发射卫星,从轨道上捕捉、维修和回收卫星等。到目前为止,世界上真正投入使用的航天飞机只有美国航天飞机一种。但美国航天飞机计划也有过惨痛的教训,1986年1月28日发生了震惊世界的“挑战者”号爆炸事件。当时因固体火箭助推器一现场连接处的O形密封环被烧穿,造成外贮箱破损,引起爆炸,7名航天精英在人们的注视之中踏上了不归之路。随后航天飞机停飞了32个月,一些系统进行了重新设计和改进。1991年4月出厂的碃酣百叫知既版习保卢“奋进”号是为代替失事的“挑战者”号而制造的。宇宙飞船载人飞船是能保障宇航员在外层空间生活和工作以执行航天任务并返回地面的航天器,又称宇宙飞船。它的运行时间有限,是仅能一次使用的返回型载人航天器。载人飞船可以独立进行航天活动,也可作为往返于地面和太空站之间的“渡船”,还能与太空站或其他航天器对接X行联合飞行。载人飞船容积较小,受到所载消耗性物资数量的限制,不具备再补给的能力,而且不能重复合作。载人飞船具有多种用途,主要有:(1)进行近地轨道飞行,试验各种载人航天技术,如轨道交会和对接及宇航员在轨道上出舱,进入太空活动等;(2)考察轨道上失重和空间辐射等因素对人体的影响,发展航天医学;(3)进行载人登月飞行;(4)为太空站接送人员和运送物资;(5)进行军事侦察和地球资源勘测;(6)进行临时性的天文观测。载人飞船一般由乘员返回座舱、轨道舱、服务舱、对接舱和应急救生装置等部分组成,登月飞船还具有登月舱。返回座舱是载人飞船的核心舱段,也是整个飞船的控制中心。返回座舱不仅和其它舱段一样要承受起飞、上升和轨道运行阶段的各种应力和环境条件,而且还要禁受再入大气层和返回地面阶段的减速过载和气动加热。轨道舱是宇航员在轨道上的工作场所,里面装有各种实验仪器和设备。服务舱通常安装推进系统、电源和气源等设备,对飞船起服务保障作用。对接舱是用来与太空站或其它航天器对接的舱段。

中国为什么不研发核动力的航空航天飞机发动机?

  • 航母跟潜艇都用核动力了,大的飞行器不比潜艇小多少,核动力的续航能力是肯定的。中国的发动机被他国嘲笑。我觉得核动力以后将会用于航天飞机。中国会在核动力上超过发达国家!
  • 饭得一口一口的吃,别太着急