桥梁工程X(国家开放大学桥梁工程(本)期末考试试卷及参考答案)

桥梁工程X
试卷代号:1 1 9 6
国家开放大学2 0 1 9年春季学期期末统一考试
桥梁工程(本)  X
一、选择题(每题仅有一个正确答案,将正确答案序号填入括号内,每小题2分,共计40分)
  1.杭州钱塘江大桥的主持建造专家是(    )。
    A.矛盾    B.茅以升
    C.钱学森    D.X
  2.下列各组桥梁,按用途来划分的一组是(    )。
    A.梁式桥、拱式桥、悬索桥    B.公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥
    C钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥  D.特大桥、大桥、中桥
  3.梁式桥的标准跨径是指(    )。
    A.相邻两个桥墩(台)之间的净距    B.相邻两个支座中心之间的距离
    C.相邻两个桥墩中线之间的距离    D.梁的长度
  4.下列各组荷载属于永久荷载一组的是(    )。
    A.结构重力、预加应力、土的重力    B.风力,流水压力,冰压力
    C.船只或漂浮物撞击力、X作用    D.结构重力、预加应力、X作用
  5.车辆在刹车时为克服车辆的惯X而在路面与车辆之间发生的滑动摩擦力称为( )。

    A.汽车制动力    B.离心力
    C.汽车冲击力    D.撞击力
  6.根据下列各承重结构截面型式的特点,你认为最适于连续梁桥的截面型式是( )。
    A.板式截面
    B.肋板式截面
    C.箱形截面
    D.T型截面
    7.为使截面的力学性能良好,便于悬臂法或顶推法施工,预应力混凝土连续梁桥的主要断面常采用(  )。

    A.箱形
    B.T形
    C.工字形
    D.倒槽形
    8.装配式T形梁的主梁钢筋,具有抗剪作用的是(    )。
    A.主钢筋    B.弯起钢筋、箍筋
    C.防收缩钢筋    D.架立筋
 9.偏心压力法与考虑抗扭的偏压修正法,其荷载横向分布影响线的基本区别是(  )。
    A.前者为直线,后者为曲线
    B.前者为曲线,后者为直线
    C.两者均为曲线,但后者的曲率比前者大
    D.两者均为直线,但后者的斜率比前者小
    10.肋梁式截面桥跨径与荷载之间的关系说法正确的一项是(    )。
    A.梁桥跨径增大时,弯矩随跨径平方成反比
    B.梁桥跨径增大时,弯矩随跨径成反比
    C.梁桥跨径增大时,剪力随跨径成反比
    D.梁桥跨径增大时,剪力随跨径成正比
   11.对于提高简支桥跨越能力的各种途径,当桥梁高度受到限制时不可取的是(  )。
    A.增大梁高
    B.采用轻质高强材料
    C.选择合理的截面
    D.采用预应力技术
  12.车轮荷载在桥面铺装层扩散到行车道板上的角度是(    )。
    A.30。   B.45。
    C.60。   D.90。
    13.梁桥荷载横向分布的规律不仅与荷载性质、荷载位置有关,与连接各主梁的横向结构的刚度有着密切的关系。横向结构的刚度越大,荷载横向分布的作用——  ,参与共同受力的主梁数目____,各主梁承担的荷载亦比较——。(  )

    A.越显著、越少、不均匀
    B.越弱、越多、不均匀
    C.越显著、越少、均匀
    D.越显著、越多、均匀
    14.对于简支梁桥的单向板设计,荷载位置和板的有效宽度关系说法正确的一项
是(    )。
    A.荷载愈靠近跨中,板的有效分布宽度愈来愈宽
    B.荷载愈靠近跨中,板的有效分布宽度愈来愈窄
    C.荷载愈靠近支座,板的有效分布宽度愈来愈宽
    D.板的有效宽度不随荷载位置而变化
    15.板式橡胶支座设计中,通常控制设计的是(    )。
    A.墩台盖梁砼强度
    B.主梁(板)砼强度
    C.支座垫石的抗压强度
    D.橡胶片的抗压强度
  16.当不受使用条件限制时,从设计和方便施工两方面考虑,多孔拱桥宜采用(  )。
    A.等跨不同型方案
    B.不等跨不同型方案
    C.等跨同型方案
    D.不同型大跨径方案
    17.拱式桥的主拱圈属于(    )。
    A.受弯构件    B.受扭构件
    C.中心承压构件    D.以承压为主的偏心受压构件
18.拱桥设计时,最关键的步骤是(    )。
  A.拱顶标高的确定    B.拱背拱腹形状的确定
  C.合理拱轴线型的选择    D.起拱线高程的确定
19.如果按结构基本X分类,则斜拉桥属于(    )。
  A.梁式桥    B.刚架桥
  C.悬索桥    D.组合X桥
20.大跨径斜拉桥的塔柱多采用(    )。
  A.T形截面    B.箱形截面
  C.工字形截面    D.矩形截面
二、判断题(以√表示正确,以×表示错误,将判断结果填入括号中,每小题2分,共计20分)
    21.悬索桥又称吊桥,主要承重结构是悬挂在两塔架上的强大的柔性缆索。(    )
    22.汽车荷载及其引起的冲击力、人X荷载、离心力都属于偶然荷载。(    )
    23.永久作用是指在结构使用期间,其量值不随时间变化,或其变化值与平均值比较可忽略不计的作用。(    )

    24.桥跨结构与路堤衔接处常设置桥头搭板,目的是改善行车条件,防止跳车现象的发生。(    )

    25.桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构构件,能将上部结构的反力和变形可靠地传递给桥梁下部结构,从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。(  )

    26.装配式T形梁的架立钢筋抵抗拉力,一般布置在梁肋的下缘。(    )
    27.杠杆法忽略了主梁之间横向结构的联系作用,即假设桥面板在主梁上断开,把桥面板看作沿横向支撑在主梁上的简支梁或简支单悬臂梁。(    )

    28.拱桥的下部结构由支承相邻桥跨的桥墩、支承桥梁边跨并与路堤连接的桥台及其下的基础组成。(    )

    29.无铰拱桥,对地基的要求较低。(    )
   30.斜拉桥主梁的截面形式主要有板式、分离式双箱、整体闭合箱、半封闭箱。( )

三、简答题(简要解答下列各题,每小题8分,共计40分)
    31.桥梁按结构X和受力特性的不同可分为哪些?桥梁按主要承重结构所用材料划分可分为哪些?
    32.杠杆法计算荷载横向分布系数的步骤是什么?
    33.装配式梁桥构件划分应遵守哪些规则?
    34.拱桥的基本组成结构包括哪几部分?
    35.简述悬索桥的主要组成部分及优缺点。

试卷代号:119 6
国家开放大学2 0 1 9年春季学期期末统一考试
桥梁工程(本)  X答案及评分标准
    (供参考)
    2019年7月
一、选择题(每题仅有一个正确答案,将正确答案序号填入括号内,每小题2分,共计40分)
    1.B    2.B    3.B    4.A    5.A
    6.C    7.A    8.B    9.D10.D
    11.A    12.B    13.D    14.A    15.D
    16.C    17.D    18.C    19.D    20.B
二、判断题(以√表示正确,以×表示错误,将判断结果填入括号中,每小题2分,共计20分)
    21.√    22.×    23.√    24.√    25.√
    26.×    27.√    28.√    29.×    30.√
三、简答题(简要解答下列各题,每小题8分,共计40分)
    以下是各简答题的答案要点,根据答题情况酌情给分。
    31.桥梁按结构X和受力特性的不同可分为哪些?桥梁按主要承重结构所用材料划分可分为哪些?
    答案要点:
    桥梁按结构X和受力特性的不同,可分为:梁式桥、拱式桥、悬索桥、组合X桥(包括刚架桥、梁拱组合X桥、斜拉桥等。(4分)

    按主要承重结构所用材料划分,可分为:圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等。(4分)

    32.杠杆法计算荷载横向分布系数的步骤是什么?
    答案要点:
    杠杆法计算荷载横向分布系数的步骤是:
    (1)绘制主梁的荷载反力影响线;(2分)
    (2)确定荷载的横向最不利的布置;(2分)
    (3)内插计算对应于荷载位置的影响线纵标叩t;(2分)
    (4)计算主梁在车道荷载和人X荷载作用下的横向分布系数。(2分)
    33.装配式梁桥构件划分应遵守哪些规则?
    答案要点:
    装配式梁桥构件划分应遵守如下规则:
    (1)根据建桥现场实际可能的预制、运输和起重条件,确定拼装单元的最大尺寸和重量;(3分)
    (2)拼装接头的数量要少,并应尽量设置在内力较小处,同时,接头形式要牢固可靠,施工要方便;(3分)

    (3)构件的形状和尺寸应力求标准化,增强互换性,构件的种类应尽量减少。(2分)
    34.拱桥的基本组成结构包括哪几部分?
    答案要点:
    拱桥的基本组成结构与梁桥一样,主要组成部分为上部结构和下部结构两部分组成。(4分)
    其中上部结构包括:主拱、拱上建筑、桥面系组成;(2分)下部结构主要由支承相邻桥跨的桥墩、支承桥梁边跨并与路堤连接的桥台及基础组成。(2分)

    35.简述悬索桥的主要组成部分及优缺点。
    答案要点:
    悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁,由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索,它主要承受拉力,一般用抗拉强度高的钢材(钢丝、钢缆等)制作。(4分)

    悬索桥可以充分利用材料的强度,具有用料省、自重轻的优点,因此悬索桥在各种X桥梁中的跨越能力最大,跨径可以达到1000米以上。(2分)

    悬索桥的主要缺点是刚度小,在荷载作用下容易产生较大的挠度和振动,需注意采取相应的措施。(2分)

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